要說中國城市群哪家強?小編個人認為還是長三角更牛一些,而滬甯這一條線上,更加耀眼一些,這條線上有上海、蘇州、無錫、常州、鎮江以及南京,這幾座城市中,經濟過萬億的達到4座,而時下最流行的地鐵,已有5座城市開通了,隻有鎮江暫時沒有,雖然鎮江地鐵正在規劃布局,但鎮江的句容有望年内有地鐵通車——南京地鐵S6号線,也就是說到今年底滬甯這一條線上将全部實現通地鐵,實力有多強悍,就不用說了。
蘇州作為一座緊鄰上海的城市,更有最強地級市的稱号,對地鐵的建設更是非常重視的。蘇州軌道交通5号線“萬人試乘”活動你有參加嗎?從現場反饋的照片來看,已有很多蘇州市民參加了這個活動,享受到了這個福利,體驗這條地鐵帶來的便利。
蘇州軌道交通5号線是一個東西向的地鐵線,有點偏向東北與西南,全長共44.1千米,全線共設34站,具體線路與站點看下圖,從圖中我們可以看出,這條線路串聯了吳中區、蘇州高新區、姑蘇區、蘇州工業園區,這些區域中外來務工人員是非常多,而這部分人中,有私家車的并不多,這條線路的開通,無疑給這些人員出行帶來了極大便利。
蘇州軌道交通5号線的票價也是非常親民的,據悉,起步價隻有兩元,這個價格和公交的價格差不多了,而且可以乘坐6公裡,同時實行“遞遠遞減”的原則,全程44.1千米的票價也就9元,相信坐公交差不多也就這個價,如果打的,那就成倍地往上翻了,而且都沒地鐵快,沒地鐵舒适的環境,從中也能看出地鐵真的是性價比最高的交通方式之一。
蘇州軌道交通5号線的通車,可與多條線路實現換乘,是利民的,而增加了居民流通性的同時,也帶動了經濟的發展,相信蘇州的發展會越來越好,也會持續穩做最強地級市的,其地位無市可撼動。
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