大家好，本文将和大家分享《大衆探歌提車記，車主駕駛6個月後，語重心長地談了用車體驗》。

随着工業的高速發展，汽車行業的競争也進入了白熱化階段。各有優勢特點的不錯的車被紛紛推陳出新。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，成為了家喻戶曉的口碑車型。“實用派選手”豐田卡羅拉，風靡全球，霸氣登場。技術先進性造就車子的五花八門，隻有真正滿足消費者需求的車，才能獲得一席之地。正如大衆探戈。今天有幸請到老司機車主王先生，大衆探歌提車記，車主駕駛6個月後，語重心長地談了用車體驗。下面讓他為我們詳細講解用車體驗。

外觀老婆很滿意，年輕人開可以。車頭夠大氣，有一種SUV特有的精神，這種車的氣質是最棒的。還有就是大燈離回家功能，比較方便。外觀好看不用說了，就是我這個進取的輪毂太醜了。内飾有點差，都是硬的，可以改，我是不介意。安卓的系統不穩定，老是掉線。晚上開門的時候能照亮自己的手，好暖心。同時，這個車的内飾氛圍燈也很漂亮，多達20多處時尚高端。

老爸這個大胖子坐也都剩很大的空間。MQB平台軸距增加到2680，後排空間寬裕，而且還配有雙出風口和12V電源接口。後排座椅能全部放倒，放倒之後都能躺在上面睡覺。後備箱小，太小了，放不了多少東西，兩驅的還可以後備箱上下調節，四驅的根本不行。加靠枕體驗更舒服，哪款就不推薦了，免得廣告嫌疑，适合自己才是好。這車的減震很有質感，很利索。車内配置BeatsAudio時尚音響系統，超級潮流音質也是相當的好。然後就是座椅了，全真皮，摸着很有質感，簡單講就是躺着舒服坐着舒服的那樣。

和越野車的動力也差不多吧（不大了解越野車，可能也誇大了，也差不多性能不錯）。發動機動力相當不錯，提速比較快。日常使用動力還是夠的，我是佛系車主，不會大力踩油門。市區和跑高速超車沒問題，動力絕對夠用。目前跑500公裡，用一箱油，不費油。

開起來不是那種輕飄飄的，很有質感。方向盤很輕便，靈活。底盤一貫的大衆風，穩。油門踩得很舒服，一腳到底也不是很費勁。開過之後，隻有八個字可以表達我的感受：喜歡的就是最好的！

總結：大衆探歌提車記，車主駕駛6個月後，語重心長地談了用車體驗。聽完車主的分享，我覺得，在市場占據一席之地的大衆探歌，整車最吸引我的外觀就是這個後臀。内飾整體設計十分滿意，大氣，豪華，舒适。緊湊型SUV，外觀雖然不大，裡面使用空間挺大的，這是大衆的一個風格吧。舒适性其實還不錯，不會太軟。即使拿大衆探歌與同級車相互比較，大衆探歌也擁有較高的性價比。那麼對于這款難被超越的大衆探歌，大家是否看好它？

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