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雲岩區将要拆遷的地方市西路

圖文 更新时间:2024-07-21 16:23:49

貴陽網訊 “經過這段時間的整改,無論是環境衛生還是交通等,各個方面都已經好得太多了。” 昨日,記者走進雲岩區的煤礦村、友誼路230号、坪子巷,半邊街,汪家灣以及沙河村、轉灣塘等部分城中村、老舊小區、背街小巷發現,經過一個月的不懈努力,雲岩區創文工作取得了明顯成效,得到了市民的肯定,但個别地方,仍存在一些亟待改善的問題。

如一些老舊小區、背街小巷或城中村,或多或少地存在着夜晚路燈過少、車輛違規停放、垃圾清掃不及時等情況,而部分路段則存在着行人亂竄馬路等現象。 據悉,導緻這些問題出現的原因,有的是曆史遺留,有的是設施不足,更多的則是文明習慣的養成問題。

有的背街小巷 仍有髒亂現象

雲岩區作為貴陽市的老城區,人口密度及數量相對集中,共有背街小巷370條,數量遠高于其他區(市、縣)。經過一段時間的攻堅治理,轄區街道整潔,停車秩序井然,市容市貌已煥然一新,但在一些老舊小區或城中村的背街小巷,衛生狀況仍有待進一步改善。

雲岩區将要拆遷的地方市西路(雲岩區這些區域髒亂差問題多)1

鏡頭一:煤礦村。主幹道旭東路幹淨整潔,有專門的劃線來規範機動車和非機動車停車。但沿着旭東巷一路朝着山坡上的扶風路走,巷道濕滑難行,不時見到垃圾,有的堆在路邊死角。在師大接受培訓的肖女士說,這裡租客衆多,素質參差不齊,自覺性差的将垃圾丢在地上,環衛工着實不易;二是小巷路燈少且不亮,一到晚上黑黢黢地,一個人走,還是有點怕。

鏡頭二:友誼路坪子巷、230号。區域環境整體整潔,但友誼路230号的背街小巷的一些道路坑坑窪窪。在一單元樓下,垃圾桶周圍有亂扔的編織袋、塑料瓶等;四單元樓頂排水管的污水直排地上,流到圍牆旁的垃圾池。住在五單元一樓的住戶言斌(音)說,這個露天垃圾池,天熱氣味難聞,下雨則湯湯水水,很不衛生。好在8月3日,居委會貼出拆除通知,希望市民将垃圾提到大門口垃圾箱。

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鏡頭三:沙河村沙坡組。主幹道兩側以及菜場,幹淨整潔,但個别背街小巷的路面仍有不少垃圾。其中,在一小巷的路坎下,有居民設置了攔網,上面挂了不少衛生紙和塑料袋。

部分老舊小區 停車仍有點難

記者走訪發現,受場地局限、早期規劃停車位太少等因素影響,一些老舊小區停車仍有點難。

鏡頭一:汪家灣老舊小區。小區道路整潔,停車規範有序。也有車子停在背街小巷裡卸貨,阻擋了居民出行,但不久即開走了。

鏡頭二:煤礦村的旭東巷。巷道兩側停放着不少小車,其中一部老舊車子,據稱已經在這裡擺了多年,上面挂滿了租房廣告,就像僵屍車。一位柳姓居民說,一到下午5點到7點鐘,這裡就有點堵。一旦失火,消防車很難進來,亟需改善。

“這是城中村,停車的地方确實少。不過,旭東路附近也有停車場的,但人們嫌貴、嫌麻煩,不願停到裡面去。”一位住戶說。

鏡頭三:半邊街。天玺華庭周邊停了不少車子,住在這裡的小區居民說,一到上下班時間,這裡便有點堵。

“路邊有規劃的停車位,但不收費的車位較少,停車場的收費又有點貴。我都開車找了三四圈了,都沒找到一個免費的車位。”住在半邊街電信小區的帥先生說,由于車位較少,每天下班回來的第一件事就是找車位,着實不易。

鏡頭四:坪子巷。主巷十分清爽,但一到晚上,部分市民将車停在小區空地或道路上,常常堵住了小區門和道路。居住在附近的市民肖先生有點擔憂:“一旦發生火災,消防車進不來咋辦?”

“三車治理” 有待深入進行

經過一段時間的治理,雲岩區小區的主幹道上,很多都規劃了電動自行車等集中停放場地,有的還設置了充電設施。但在一些背街小巷,電動車、電動自行車和摩托車仍存在零星的違停或違章載客的情況,但相比以前,情況已好得多了。

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鏡頭一:半邊街入口處、天玺華庭小區附近,均有摩的在攬客。在入口處,一位居民說,現在攬客的确實少了,今天門口就那三個。而在半邊街的天玺華庭出口處,也停放着一些摩托。居民們說,因摩托不少,一到上下班這裡便有點堵。穿過菜場,左轉前行,道路兩側同樣停了不少摩托,讓本來就逼仄的小路,會起車來有點困難。一位城管說,這裡屬于老舊小區,停車确實有點困難。

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鏡頭二:旭東巷盡頭的垃圾池旁,停了不少摩的。一些居民說,每天都有不少摩的在此等客,導緻巷道有點堵。

鏡頭三:前往實驗三中方向的東山垭口的人行道上,也有幾輛摩的正在候客。一些住戶告訴記者,它們常停在這裡候客,有時候帶點東西路過,都要側身過去。

鏡頭四:海馬沖、轉灣塘。道路兩側規劃過後,占道經營現象少了。白天,零星隻看到兩三輛摩的在此喊客。

有的路段 行人仍在竄馬路

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鏡頭:北二環新添立交橋旁。短短20分鐘的時間,有十餘個人冒險在車流中橫穿馬路,險象環生。 據了解,從貴州省機械工業學校(茶店校區)走到大上海樓盤,有十來米的距離,原本的地下通道已封堵多年,入口堆滿了雜草和雜物,而通道路口也沒有斑馬線。從學校前去大上海(樓盤),要先走到從中天花園附近斑馬線過新添大道,走到天橋處後,再跨過新添大道,前後要一二十分鐘時間。

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“我知道橫穿馬路危險,但通道不通,我腿也不舒服,提着東西走天橋要爬坡上坎,地面濕滑時更難走。”從大上海廣場購物歸來的張阿姨提着一大袋東西,如是解釋自己的橫穿馬路行為。由于沒有提示,一些人找不到地方過路,也有樣學樣。

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李黎明 貴陽日報融媒體記者

編輯:戴敏婕

統籌:趙子滟

編審:幹江沄

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