純電轎跑新款?去年廣州車展上,長城旗下的沙龍汽車推出的機甲龍可謂是震驚全場,大半年之後其量産車也準備就緒,看來距離正式上市也不久了,我來為大家科普一下關于純電轎跑新款?以下内容希望對你有幫助!
去年廣州車展上,長城旗下的沙龍汽車推出的機甲龍可謂是震驚全場,大半年之後其量産車也準備就緒,看來距離正式上市也不久了。
定價48.8萬帶排氣管的電動四門轎跑根據報道,機甲龍申報圖出現在工信部網站上。新車定位為純電轎跑車,去年廣州車展上預售價格為48.8萬。而未來沙龍汽車都将主攻高端電動車,價格區間都在40至80萬左右。
機甲龍屬于一款四門轎跑車型,官方将其定義為“高性能機甲戰跑”。看到機甲龍的第一眼我不知道為何什麼聯想到吉利的美人豹,整車設計風格總結起來就是機械裝甲風,全車設計上都采用了直線和塊狀的平面設計。
除了一些整體輪廓,機甲龍在車身上幾乎沒有曲線。前臉部分矩形大燈、上方的網狀進氣口和上世紀的蘭博基尼比較相似。同時前臉也是大塊的平面覆蓋,和傳統意義上的裝甲車類似。
側面又是另外一種景象。機甲龍把溜背、平頂、短車頭融合在一起。雖然談不上難看,但可以感覺到設計上希望做到盡量的融合,但實際上卻沒有把任何一種傳統設計元素發揮好。如果它可以放棄後車門把車頭拉長,車尾做的更短,溜背幅度更大或許會更和諧。顯然設計師還是希望内部有個更實用的空間。
從側後方看機甲龍在腰線上花了很多心思,車尾和車門上有很多方放射狀的線條。而車尾有貫通式的尾燈,上方有能垂直升降的尾翼,底部則是誇張的擴散器。作為純電車型,機甲龍在後方還不忘放上兩個排氣管,或許實車上還有其他用途。
從官方效果圖來看,機甲龍内部相對簡潔,從一些中控面闆上可以看到長城之前推出的圓夢、歐拉等系列的影子。和之前我們所說的一樣,新車的内部乘坐空間應該不錯,但預計車頂高度會偏低,會有壓抑感。
動力方面,新車将搭載前後雙電機,分别為180和220kW,最大扭矩750N·m。據此前信息,新車配備115kWh電池組,CLTC工況下最大續航裡程802km,0-100km/h加速3.7秒。
沙龍汽車是長城汽車在2020年底新規劃的高端汽車項目。大概1年時間後推出了自己首款車型。沙龍今後所有車型都将在40至80萬元的區間内,換句話說此次發布的這輛機甲龍可能是品牌下最便宜的車型。
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