從不同角度對比cwdm和dwdm?最近家裡小朋友看到我的電腦上很多關于“波分”的詞語，總是問我波分是什麼，而且現在公衆号中講解這方面的文章較多，那我也就簡單聊一聊，下面我們就來聊聊關于從不同角度對比cwdm和dwdm?接下來我們就一起去了解一下吧!

從不同角度對比cwdm和dwdm

最近家裡小朋友看到我的電腦上很多關于“波分”的詞語，總是問我波分是什麼，而且現在公衆号中講解這方面的文章較多，那我也就簡單聊一聊！

其實在波分技術産生以前，有PDH、SDH、PTN/IPran、MSTP等TDM技術，但這些技術的最明顯的兩個共性就是：

系統容量受限，雖然目前單路IP的速率已經可以達到400G或者更高，但一對光纖最多也隻能傳輸一路信号，是對光纖資源的極大浪費，當然後續發展的POTN就先不在此讨論了；

傳輸距離受限，無論是帶有電中繼的SDH，還是PTN/IPran，都不能真正實現長距傳輸，一則是中繼成本，另一個是線路因素（單跨段超過80/100km或者光纖衰耗超過光模塊接收靈敏度）。

至于其他因素，我們暫且用下面的圖來說明：

那麼，針對以上問題，特别是大容量、長距離傳輸兩個痛點，我們的波分技術也就應運而生。

定義：什麼是波分技術

WDM波分是利用單模光纖低損耗區的巨大帶寬，将不同波長的光混合在一起進行傳輸。

簡單一點理解就是：

波分技術就是這種TDM WDM混合使用的方式，波分就相當于多個SDH/PTN/IPran信号在一條通道内傳輸。

用我們常看到的示例來說明：

其中：

高速公路: 光纖

巡邏車: 監控信号

加油站: 光中繼（放大）站

灰色汽車: 不同的客戶側業務

彩色汽車: 不同通道（波長）内的承載業務

車道: 光波長

系統容量受限通過将單模光纖低損耗區C L波段的巨大帶寬劃分為多個通道來解決，每通道容量可以是10G,100G,200G等；

其中C L波分約100nm譜寬，C波段1525-1625加上L波段1565-1625，各廠家稍微有些差異。

距離受限通過光中繼放大器（電中繼實現的是3R功能），解決光纖線路距離或衰耗問題。

而對單模光纖低損耗區譜寬通道的劃分，也就産生了我們的CWDM和DWDM之分：

光

通道間隔小于0.8nm，——ITU-T G.694.1

對激光器波長穩定度的要求很高

器件昂貴

傳輸距離長，波道數量多。

其中80波DWDM系統的波道間隔約為0.4nm，頻率間隔50GHz；40波系統約為0.8nm,頻率間隔為100GHz。頻率間隔為整數，波長間隔為約數。

波道間隔20nm——ITU-T G.694.2

波長穩定度要求較低；

器件便宜

傳輸距離受限，波道數量少。

說完這些最基本的東西，我們來看一看波分技術的系統組成，以DWDM為例：

業務發送和接收的光波長轉換單元（OTU）

合波分波（OMU/ODU）

光放大部分（OA/PA）

光傳輸線路部分

OSC和網管部分

至于波分站點的類型，我們也盡量簡單點說：

OTM站：

在網絡的兩端，也就是光方向隻有一個的，我們稱之為OTM站，這跟很多文章的定義不一樣，這是我對OTM站的理解，相信也更通俗易懂。

OADM站：

在網絡的中間節點，光方向至少兩個，如果是光方向或波長可重構的就是ROADM，R：Reconfigurable。如果是固定的，就是FOADM，F：Fix。

OLA站：

也處于網絡中間的節點，可以是OTM與OTM，OTM與OADM，OADM與OADM這些站點之間。用來補償光纖線路的衰減，為後續段落提供足夠的輸出功率。

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