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火星離地球多遠要多久時間

圖文 更新时间:2024-07-28 21:16:01

火星離地球多遠要多久時間?自從阿波羅飛船成功登月後,美國NASA的“太空野心”也越來越大于是NASA公布了這樣的航天計劃,要在2033年将宇航員送上火星,并且還要在火星上生存2年,今天小編就來說說關于火星離地球多遠要多久時間?下面更多詳細答案一起來看看吧!

火星離地球多遠要多久時間(火星和地球相隔2億公裡)1

火星離地球多遠要多久時間

自從阿波羅飛船成功登月後,美國NASA的“太空野心”也越來越大。于是NASA公布了這樣的航天計劃,要在2033年将宇航員送上火星,并且還要在火星上生存2年。

這個消息一經問世立即引起一片嘩然,有不少人認為這是天方夜譚,那麼問題來了,人類目前的科技水平真的能登上火星嗎?火星和地球相隔2億公裡,如果我們要着陸火星,又需要多長時間呢?

去火星需要多長時間:

如果想弄明白這個問題,我們首先要計算的是距離。目前已知月球與地球的距離是38萬公裡,阿波羅十一号探月飛船從地球出發到月球用了七十五個小時五十分鐘,也就是三天多一點的時間。

而火星距離地球的平均距離為2億公裡,最近點也有5500萬公裡了,随着科技的進步,目前最快的載人飛船是阿波羅指令艙,速度可以達到每小時39896公裡。這麼一算,如果飛船僥幸碰上了地球與火星的最近點,可能57天就到達了,若是碰到了最遠點,那就需要208天,也就是七個月左右。

當然這還是非常理想的情況下,但實際情況遠遠沒有那麼簡單,這是因為地球和火星始終在運動,并且宇宙飛船為了節省燃料需要在軌道上運行,所以宇宙飛船根本不是直線奔向火星的。這就導緻人類發往火星的無人探測器,用時最短的水手7号都需要耗時128天,那麼載人飛船想要去火星,科學家的實際預測是580天。

(火星探測器)

光是飛往火星的單程票就要用一年半的時間,那麼載人飛船在實際航行過程中,還會遇到哪些難題呢?

載人去往火星的三大難題:

首先是燃料問題。載人飛船總不能把宇航員放在火星上就永遠不回來了,所以載人飛船光是往返雙程票就需要三年的時間。再加上宇航員飛往火星的過程中不可能不吃不喝,那麼飛船上還要存放宇航員三年的必要物資和口糧,存放物資就不得不擴大宇宙飛船的空間。

這麼一看,超長的飛行時間,超大型的宇宙飛船,直接從地面發射飛船就需要推力非常大的火箭,勢必也需要消耗更多的燃料。

面對這個問題,有航天專家提出了這樣的運載策略,先把飛船的零件和宇航員需要的物資運送到月球空間站基地,經過組裝後再進行發射。這是因為月球上預計有數億噸冰,不僅能夠解決宇航員的飲水問題,還能用于制造液氧和液氫,為火箭燃料進行續航。

其次是惡劣的太空天氣。宇航員在乘坐飛船前往火星的過程中,将會遭遇到很多外太空的惡劣天氣,比如太陽風暴和宇宙射線。所以為了保護宇航員避免遭受放射性物質的傷害。宇宙飛船必須要具備防護設備,醫療設備,以及預報太空天氣的能力。

尤其是當宇宙飛船遭遇太空輻射時,與地球表面取得聯系的無線電信号就會受到幹擾,因此當宇航員遭遇到外太空突發狀況時,隻能依靠飛船的自動控制系統和宇航員的自身經驗來解決問題。這對宇航員飛往火星的訓練科目,和對宇宙飛船的功能完善,都是非常大的考驗。

最後是宇航員面臨的傷病問題。從地球飛往火星的旅程動則一兩年,宇航員長期處于沒有重力的狀态下,會出現肌肉松弛,骨質疏松,甚至是免疫功能全面退化等太空綜合征。這些疾病也會讓宇航員更容易受到細菌感染和病毒侵襲。

如果在宇航員免疫力低下的情況下,安全着陸火星了,能否适應火星地面環境又是一大難關。這是因為火星上白天零上20度,而夜晚則是零下150度,晝夜溫差非常的大。并且由于火星大氣稀薄,導緻保溫效果差,如果宇航員站在火星上,會感覺腳部溫暖如春,而鼻子快要被凍掉了。這種環境對本身已經非常脆弱的宇航員無疑是極大的考驗。

而根據NASA的計劃,是打算讓宇航員在火星上停留兩年,所以宇航員還面臨着在火星種菜,利用循環水等問題,這些都非常考驗人類目前的科技水平。

由此說來,NASA飛往火星的計劃還真是困難重重,那麼人類的火星探索計劃就永遠成為泡影了嗎?當然不是,從技術上來看絕對沒有問題,重要的是值不值得去火星,以及錢夠不夠用的問題。

火星到底值不值得去:

登陸火星這項計劃,早在阿波羅登月時期美國就提起過,那時的航天科技技術,就已經具備了登陸火星的初級規模。再加上美國宇宙探索公司SpaceX一直腦洞大開,對火星移民改造計劃野心勃勃,所以飛往火星的航天科技也一直在進步。如果當時美國政府不計成本大量燒錢往裡投資,說不定真在70年代就完成了載人登陸火星計劃了。

但問題就在于美國不繼續燒錢了。如果想要繼續實現飛往火星計劃,NASA起碼要再擴大十倍的投資預算。于是不少納稅人強烈抗議,要求這些财政預算不要搞什麼火星科技,而是投給國家基礎建設和公共教育。

(火星表面)

畢竟蘇聯解體了,再也沒有人和美國争奪世界大哥的地位了,所以航天技術已經處于制霸全球地位的美國,就算想勞民傷财再搞一把火星計劃,也得掂量掂量能不能引起民憤民怨。

最後是值不值得去火星的問題。如果人們在火星上發現了有利于人類的新型礦産,或者發現了威脅人類生存的外星人,别說是2033年實現登陸火星計劃了,一激動2023年登陸火星都有可能。

寫在最後:

所以關于人類登陸火星到底需要多長時間,表面上來看是距離問題,以及航天科技技術問題,而實則是幾國争霸和zf願不願意再投錢的問題。對此有網友說,假設世界更改國際法,說誰先登陸火星誰就能霸占火星領土和經濟專區,相信人類載人飛船登陸火星,指日可待。

參考文獻

[1] 李洪林.NASA發布載人火星探索之路.中國航天系統科學與工程學院

[2] 石無魚.誰将成為第一個火星人

[3] 佟日.人類登陸火星面臨三大障礙

作者:小羊 校稿編輯:李子

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