河北省交通運輸廳近日發布《河北省公路發展“十四五”規劃》，其中明确，為加強與周邊五省的對接，河北将加快推進張北至尚義、G107馬頭南至冀豫界段等4條高速公路及普通幹線公路的建設。

按照《規劃》提出的目标，到2025年，河北全省的公路總裡程要達到22萬公裡左右，其中高速公路9000公裡左右，普通幹線公路2.2萬公裡，農村公路18.9萬公裡。國家高速公路網全面建成，重要通道通行能力有效提升。普通幹線公路二級及以上比例達到92%。

為此，《規劃》明确了“優化完善基礎設施網絡、提升公路養護管理水平、增強安全應急保障能力、強化綠色發展水平、提高信息化智能化水平、促進公路産業融合發展”6項任務。

其中，在“優化完善基礎設施網絡”方面，《規劃》提出，要聚焦區域協調發展，構建互聯互通的交通網絡，加強與周邊五省對接，建設張北至尚義高速、丹錫高速克什克騰至承德聯絡線蒙冀界至圍場段高速公路項目和國道G107馬頭南至冀豫界段、G510郭家圍至冀蒙界段普通幹線公路項目。

在這其中，張北至尚義高速公路，是張家口市“五橫兩縱兩線”高速公路網中“橫二”的重要組成部分。

該項目屬于特許經營項目，采用“建設-運營-移交 ”(BOT)模式，起自張北縣城西側的三道窪村北，與張石高速公路設互通連接，向西途經饅頭營鄉、海流圖鄉、單晶河鄉進入尚義縣境内，經過尚義縣滿井鎮、八道溝鎮、七甲鄉，止于尚義縣哈拉溝村西冀蒙界，與内蒙古準興高速公路相接，全長72.262公裡。

建成後，既能充分發揮張家口地區承東啟西的地理區位優勢，又能帶動地區經濟發展，對加強内蒙古與河北的經濟聯動、促進京津冀交通一體化具有重要意義。

2021年5月， 河北省人民政府辦公廳發布《關于同意張北至尚義高速公路設置收費站的複函》，批準同意張北至尚義高速公路建成後，設置單晶河、滿井、尚義東、尚義西4處收費站，收取機動車輛通行費，收費年限為25年。

之後，河北省發改委于去年12月公告，明确年底以簡易程序，召開“張北至尚義高速公路車輛通行費收費标準聽證會”。聽證要點顯示，張尚高速項目的概算投資約為57.76億元，實際投資57.55億元，建成後，該高速的收費裡程為72.262公裡。聽證會的召開也預示着，張尚高速的建成開通進入了倒計時。

除了張尚高速，另外，丹錫高速克什克騰至承德聯絡線蒙冀界至圍場段、國道G107馬頭南至冀豫界段、G510郭家圍至冀蒙界段普通幹線公路項目的建設也在有序推進。

其中，丹錫高速克什克騰至承德聯絡線蒙冀界至圍場段項目的環評公告已于去年發布，公告顯示，該高速公路為新建項目，路線起于吐力根河北塞罕壩機械林場營林區河口，與克承高速（内蒙段）順接，向東南經過禦道口牧場、禦道口鎮、城子鄉、牌樓鎮、半截塔 、龍頭山，終點在圍場滿族蒙古族自治縣城北接大廣高速公路圍場支線終點。

此條高速公路主線全長105.58公裡，為雙向四車道高速公路，設計時速為100公裡。全線共設大中橋47座、涵洞130道、互通式立交5處、服務區2處。

而國道G107馬頭南至冀豫界段項目的初步設計方案，已于2021年3月獲河北省交通運輸廳批複，力争今年4月取得自然資源部對本項目建設用地批複後，立即開展征地拆遷與路基清表工作，正式開工建設。

國道G510郭家圍至冀蒙界段項目則在2020年時，就已被列入張家口市計劃開工的50個重點項目之一。該項目起于張家口市康保縣郭家圍村東，終于冀蒙交界，道路全長為12.718公裡，項目主要建設内容包括道路工程、交通工程等。

2021年，國道G510郭家圍至冀蒙界段項目又被列為了張家口市重點項目中80個續建項目之一，這也為該項目在“十四五”期間完成奠定了基礎。

■劉軍

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