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三大最快的原裝電動車

汽車 更新时间:2024-09-07 12:14:58

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在私人交通工具領域,世界有二大交通工具,包括汽車、摩托車,而在我國有三大交通工具,包括:汽車、摩托車和電動車,這3類是在保有量上能夠跻身前3強的交通工具,它們的保有量依次為3億輛、3.7億輛、9000萬輛。

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)1

而這3類交通工具中,汽車是差異化最為明顯,不會和電動車、摩托車有直接競争關系,但同為兩輪交通工具的電動車和摩托車,它們是一定的競争車型,而縱觀世界,摩托車明顯是優于電動車,但是在國内,卻有不一樣的市場表現。

從電動車和摩托車的保有量看到,電動車是碾壓式地赢了摩托車,那麼,電動車到底比摩托車好在哪裡,能夠在數量上多了這麼多?

電動車比摩托車好在哪裡?

要說優點,摩托車和電動車作為主流的交通工具,必然都有自己的優勢,那麼,電動車比摩托車數量多了這麼多,那麼,它的優勢又多了哪些呢?

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)2

首先的電動車更便宜,在早期自行車能夠普及,并不是說它多麼優秀,而是它更為便宜,是人人都能買得起的交通工具,價格低受衆廣,這是市場規律。

其次是電動車更環保,摩托車作為燒油的交通工具,存在的尾氣污染是不可避免的,而電動車綠色低碳,會更為環保。

最後是摩托車的限制多,我國有很多地方,其實都不支持摩托車上路,而不讓上路行駛,必然會影響摩托車的保有量。

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)3

當然,摩托車既然還有9000萬的保有量,說明它有不可替代的優點,讓它暫時還不至于面臨被淘汰,而它和電動車相比,不可替代的優點就是它的時速更快,續航更高,這是之前電動車無法比拟的。

不過,随着電動車技術的發展,兩輪電動車也有表現十分亮眼的車型,小行家就來介紹2款與衆不同的電動車,一款是已知時速最快,一款是已知續航最高的,性能堪比摩托車,它們對摩托車來說是勁敵,看完之後,看看您會選擇摩托車,還是會選擇這樣的“超級”電動車。

目前已知時速最快的電動車:WMC250EV

最高時速:366.94km/h

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)4

這是一款可以碾壓絕大多數摩托車和汽車的電動車,它是由英國公司推出的“超級時速”電動車,它測試時速達到了366.94km/h,我目前已知的用電驅動,兩輪車型中,時速最快的車型。

這個時速有多快,目前的汽車市場,時速能夠達到300km/h都極為少見,所以,這個時速絕對颠覆了對于兩輪電動車的認知,以這個時速行駛,理論的行駛時間,從上海到北京,也隻需要4個小時。

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)5

車輛基本配置:整車重量為300公斤,是電動自行車的6倍左右,是普通踏闆電動車的2到3倍的重量,全長2.44米,高度1.19米,沒電情況下推行,必須要兩人輔助完成;而配置的輪胎為17英寸倍耐力輪胎,前置340mm雙碟,後置310mm單碟,在安全上是頂級配置。

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)6

車輛能夠跑這樣快,依賴于它有四個電機驅動,前輪2個,後輪2個,而前輪的可以達到20KW的動力,後輪可以達到30KW的動力,讓它的輸出動力能夠達到134馬力,另外,車輛的設計完全降低風阻,可以把阻力系數降到0.118,這是很多頂級摩托車都達不到的。

目前已知續航最高的電動車:台鈴豹子超能版

最高續航:656.8公裡

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)7

其實,我國才是電動車的制造大國,但由于時速的核心是電機,而我國在這方面起步比較晚,這方面表現略差一些,不過,介紹為最快時速的電動車,再來看看續航最好的電動車,那就國産電動車莫屬,畢竟,相比電機,我國的電動車電池技術,可謂是世界尖端水平。

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)8

續航隻要依賴于電池,而創造續航最高的紀錄的,是來自國内的電動車品牌台鈴推出的一款電動車,它在2020年10月,以一次充電續航656.8公裡,創下了吉尼斯紀錄,成為目前公認的“跑的最遠的電動車”。

車輛的基本配置:續航能力隻要看電池,這款車搭載了7920Wh锂電(8度電左右),是普通的續航百公裡電動車,容量的6到7倍左右,這個續航能力,相當于具有15L容量的油箱摩托車的續航,而普通的摩托車,一般的油箱隻有5-8L的容量。

時速和續航達到摩托車标準,意味着摩托車會被淘汰嗎?

以上2款電動車,從時速和續航都超過絕大多數的摩托車,那這意味着,電動車将會淘汰摩托車,取代摩托車嗎?小行家和很多“摩友”一樣,其實也不認可這樣的觀點。

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)9

我同意說摩托車現在迎來了勁敵,這些超高速、超高續航的電動車,會替代一部分摩托車的市場,但想要全面替代,并不太可能,很大的一個原因,就是普及的問題。

上面介紹的第1款時速最高的電動車,是用來方程式比賽的賽車,而第2款台鈴的電動車,由于容量太大,至今也沒有量産,這說明,電動車僅有技術而已,但這些超級電動車,很難實現量産和普及。

而時速快、續航高的電動車很難普及,核心原因還是制造成本太高,使用成本太貴,這些超級電動車,都會配備高強度、大容量電池,而且,目前電池技術還做不到一勞永逸,車主購買車輛之後,還要考慮幾年更換的問題,這些問題,都是客觀存在的事實。

三大最快的原裝電動車(盤點最快時速和最高續航的電動車)10

另外,這些時速快、續航高的電動車,都是頂級高配,用它和已經量産普通摩托車相比,本身也缺乏公平性,如果比時速,現在已知的兩輪摩托車,時速可以超過600公裡,因此,小行家覺得,論時速和續航,電動車在摩托車面前,暫時還是“弱勢方”,完全替代,暫時并不太可能。

那麼,您覺得,這些高續航、高時速的電動車會替代摩托車嗎?電動車和摩托車,您會選哪個?歡迎大家評論交流。

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