茶常高速永樂江特大橋施工現場。

衡永高速施工現場。

平益高速航拍圖

紅網時刻新聞10月7日訊（記者 李海波 通訊員 江鑽 彭建雲 周新寰）城龍高速地處城步高寒山區，每年11月以後氣溫驟降，不利于施工。國慶假期，城龍高速建設人員搶抓“施工黃金期”，加快工程建設。這是湖南在建高速公路搶工期推進度的一個縮影。

今年國慶假期，湖南在建高速公路項目施工“不打烊”，各項建設“加速跑”，衡永高速、醴婁高速、永新高速、平益高速、茶常高速等項目建設取得階段性進展。

10月6日，衡永高速四标同樂大橋，三十幾号工人有條不紊地進行着橋面現澆層砼澆築、護欄鋼筋及模闆安裝。同樂大橋全長600米，自橋面系施工一月以來，已完成近三分之二的施工任務，國慶期間工人們加班加點，計劃在10月中旬前完成橋面系施工任務。

衡永高速線路全長106.227Km，預計2024年通車。截至9月底，本年度衡永高速項目已完成投資31.77億元，占年計劃33億元的96.3%。路基工程完成93%；通涵完成95%；樁基完成99%；立柱完成92%；控制性工程祁山隧道已于9月下旬雙線貫通。

10月5日，走進醴婁高速施工一線，鋼筋加工場焊花四射、路基開挖車輛來回穿梭。“我們國慶假期不停工，全線有3000餘人、300多台大型設備每天連軸轉、趕工期。”醴婁公司主要負責人表示。

醴婁高速是滬昆高速湖南醴陵至婁底段的擴容項目，起于醴陵市王仙鎮雙江村，止于婁底市婁星區蛇行山鎮，計劃2025年6月建成通車。

10月5日，永新高速第二合同段施工現場，“全副武裝”的電焊工正在進行鋼筋焊接。目前永新高速項目全力以赴趕進度，鋼筋用量劇增，一個标準鋼筋加工場1天需完成20至25噸鋼筋加工任務。

永新高速是湖南省高速公路網規劃中的一條加密線，項目全長64.413公裡，預計2024年底通車。

國慶期間，茶常高速嚴格落實24小時領導帶班值班值守制度，始終把安全放在第一位，全方位無死角地進行全線隐患排查，對發現的問題及時整改，确保茶常項目安全有序推進。

截至目前，全線縱向施工便道已基本拉通，路基工程填方完成50.2%，橋梁工程樁基完成50.1%、立柱完成30%，通涵工程施工已全面鋪開，項目建設全速推進。

國慶期間，平益高速路面二标段，100餘名建設者們堅守崗位，鉚足幹勁、搶抓進度，确保如期完成今年施工計劃。

平益高速是湘鄂贛邊省際大通道，起于平江縣石牛寨鎮，止于益陽市赫山區筆架山，路線全176.66公裡，預計今年底建成通車。截至目前，平益高速項目土建工程已全部完成；路面工程瀝青下、中面層已基本完成，上面層已完成77.1%；房建工程主體工程均已完成，正進行裝飾裝修施工；機電工程已全面進入設備安裝施工階段；交安工程已完成82.6%。

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