[XCAR 海外新車 原創]

在于2016北美車展正式揭開神秘面紗之前，林肯目前先以官圖的形式将旗下全新旗艦車型Continental公布于衆。新車定位于全尺寸豪華轎車，搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，将于本屆北美車展正式全球首發。如此，讓我們不妨先通過官圖來了解一下此款屬于林肯品牌的王者車型。

首先，我們還是要不免俗套地來品析一下新車的外觀。賞其容顔，可見林肯Continental量産版在一定程度上借鑒了其概念版的整體布局設計，但仔細對比各個局部，細節之處還是大為不同。不難發現，量産版新車無論對前進氣格栅、前大燈組造型及内部光源，還是前保險杠的設計都經過了重新整改。

具體而言，新車采用了家族式的蜂窩狀進氣中網，大燈組内部采用了全LED光源，另外L形的日間行車燈也極具辨識性，保險杠的設計相比概念版更是精緻了許多。

并且，小到門把手這樣的細節之處，無一不體現着作為旗艦車型應有的精緻與豪華。

置身車尾後，尾燈組的造型與排氣管的布局也夠氣場，尤其那幾乎橫跨整個尾部的一體化尾燈組，夜晚行駛亮起時一定能讓後面的司機過目不忘。

内飾方面的布局也與概念版非常相似。觀其内部，Continental中控台采用了T型布局，且同時輔以大面積的實木裝飾件，金屬或者鍍鉻裝飾件來提升内飾質感。

且這種質感無一不體現在各個細節方面。新車中控台搭載有大尺寸的液晶顯示屏；儀表盤采用了整塊液晶屏設計，三輻式多功能方向盤集成了功能非常豐富的配置，并且後方擁有換擋撥片；擋位控制采用了按鈕方式，設置在中控液晶屏的一側，體現出林肯品牌的特色。

另值得一體的是，該車還将有三種内飾主題可供消費者選擇，且加熱和冷卻的前排座椅可以有30種不同的方式進行調整。此外，新車還将擁有非常好的靜谧性，旨在為消費者提供一種“安靜的豪華”。

當然，作為一款豪華車而言，又怎能少得了為後排乘客考慮呢？可以看出，後排布局也處處湧現着豪華與舒适感。

動力方面，據悉林肯Continental将搭載一台3.0L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，其最大馬力輸出為400Ps。另外，新車還将配備全輪驅動系統。

配置上，該車擁有自适應巡航控制、360度影像系統及動态轉矩矢量控制系統等一系列裝備。

此外還了解到，新車将有望在秋季開始銷售。根據前期消息，未來還将入華銷售。

編輯點評：作為代表林肯最新設計理念與高端技術的集大成者，Continental的确擁有一款旗艦車型該有的氣場與配備。至于市場表現，廠家應該不會給予一款旗艦車型這樣的終極任務，它将更多地承擔其樹立與塑造林肯品牌形象的重任，在這一點上，Continental看來能夠做到。

微信搜索“愛卡汽車”或“myxcar”并關注，每天獲取汽車圈兒最一手資訊！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!