50萬元左右的MPV，大家會想到誰？奔馳V級？平行進口的塞納？還是二手的老款埃爾法？似乎它們在豪華與舒适度方面的造詣的确十分突出，但如果論功能性以及越野能力來說，售價50.68萬元并配備多功能折疊桌、後兩排座椅可旋轉與放倒功能，以及帶後橋機械式差速鎖的邁特威顯然會更勝一籌。近日，大衆新款邁特威車型實車正式現身，目前新車已在部分海外地區上市開售，并有望在今年年内繼續引入國内市場。
作為中期改款車型，新款邁特威的整體輪廓仍是一副方方正正設計，簡簡單單的線條，完全十一副很正經的樣子。但細節之處的變化還是有的，比如新車前中網換成了最新的家族式設計，并且與全新樣式的大燈組連接在一起，再配上下包圍處黑色的貫穿式的裝飾，整體相比老款車型多了一些運動氣息。
車身側面，新款邁特威仍是以平直的線條為主，使其看起來非常穩重、大氣，而外擴的輪拱則為全新邁特威增加了些許運動氣質，也更加時尚了。車尾的造型還是一如既往的簡潔，通過對細節方面的處理，整體相比老款車型還是顯得更有時尚感。
相比變化外觀，新款邁特威的内飾變化要更大一些，比如中控屏、空調出風口處都使用了最新的家族式設計風格，并且做工和用料方面也有着些許的提升，檔次感相比老款車型也更強一些。當然，看似簡單的中控台功能很符合大衆風格，所有功能區觸手可及，操作很方便。
空間方面仍是新款邁特威最大的亮點，相比較同樣懂得空間布局的日系品牌來說，邁特威在橫向空間表現上成為了它最大的優勢，因此，在第三排乘坐三人的需求毫無壓力。而且第二排座椅還和老款車型一樣支持旋轉功能，并配備折疊式小桌，所以想要在後排“鬥地主”的想法完全可以實現。此外，将第三排座椅完全放倒、第二排座椅完全折疊，并拼接在一切時，後排即可呈現雙人床的布局，對于喜歡長途旅行的消費者來說，這項功能簡直就是如虎添翼。
動力方面，新款邁特威除了搭載傳統的2.0T汽油版以及2.0T柴油版引擎外，還将推出插電式混合動力車型。同時，新款邁特威還配備了4MOTION全時四驅系統及後橋機械式差速鎖，在越野能力方面有一定的脫困能力，與競争對手相比，邁特威出色的通過性和越野能力依然是它最大的優勢。
相比上代車型，新款邁特威的提升更加全面，競争力明顯提升。但是50萬多元左右的價格估計會讓很多看上這款車的人好好琢磨琢磨，畢竟買得起高檔商務車的人很多還是在乎面子和外觀的。這方面顯然不是它的強項。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。
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