臨沂brt有什麼用?1月13日，媒體刊登了《臨沂BRT公交1月16日試運營 第一周免費乘坐!》的新聞，一時間大家的關注度再次聚焦BRT快速公交不少市民對占道罰款、如何乘車還有着疑問，對此，記者也一并把問題做了整理，并咨詢了相關部門，接下來我們就來聊聊關于臨沂brt有什麼用?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

臨沂brt有什麼用

1月13日，媒體刊登了《臨沂BRT公交1月16日試運營 第一周免費乘坐!》的新聞，一時間大家的關注度再次聚焦BRT快速公交。不少市民對占道罰款、如何乘車還有着疑問，對此，記者也一并把問題做了整理，并咨詢了相關部門。

據介紹，1月16日BRT快速公交開始為期一周的試運行，在站台會有專業的站務人員，對要乘車的市民發放乘車指南，并做現場解釋，讓市民更清楚明白的乘車、換乘。“特别是剛剛開始試運營，肯定還會有市民在老站牌等車，所以我們在老站牌也有站務人員，引導市民去BRT站台乘車，這個等車習慣，也要引導。”公交集團的負責人表示。

值得注意的是：BRT快速公交專線的運營首末時間為早6點至晚10點，末班車的時間要比平時普通的公交車時間都要晚，也提醒想要試乘的市民可以選擇不同的時間點來體驗BRT快速公交。

1：行人隻能在路口過馬路嗎?

是的。乘客乘坐BRT快速公交車，應根據紅綠燈提示，通過路口人行斑馬線經導流島進入BRT站台，嚴禁随意在車行道穿行和翻越隔離設施，嚴禁攜帶各類違禁品和寵物乘車，不得在站台内吸煙，應服從現場站務員的引導。

2.非機動車占用機動車道怎麼辦?

目前，沂蒙路段新劃分了機動車和非機動車的區域，有的路段非機動車的車道在大樹的西側，所以現在有些騎車的市民還不适應新劃分的路道。确實有非機動車占用機動車道的現象，交警也會在日常生活中加強引導和管理。

3.老站牌還能等到公交車嗎?

16日，BRT試運營後，沂蒙路所有原有的老站台将不再作為公交車的停靠點，包含BRT在内的14條途經沂蒙路的公交車将全部停靠BRT站台。在試運營期間，也會有專業的站務人員在新站台和老站台為市民做好解釋和引導工作。

原來老站牌的公交港灣下一步将成為出租車上下客的停靠點。現在有的出租車會在路上就停車上下客，也會造成路面一定的擁堵。所以，治堵也是從一點一滴開始。

4.晚上十點到早上六點公交車不跑的時候，專用道能用嗎?

雖然公交車在專用道上使用時間是早上六點到晚點十半，即便專用道上沒有公交車在跑，也是不允許私家車臨時使用的。劃分了公交車專用道，那麼路權也是完全的、全部的。

5.占道抓拍，全程就罰一次，還是拍一次罰一次?

據了解，公交專用道的抓拍系統是24小時實時監控，不同時間、不同路段、每一個攝像頭都有抓拍功能，所以每占道一次，就會被拍一次。如果你在沂蒙全程占道行駛，那麼罰款就是每一次的累加金額。

還需提醒的是，私家車在占道行駛的同時，如果還有不系安全帶、打電話等違規操作，也将采取“數錯并罰”的措施。

記者何青

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