春運的高鐵票改簽規定?春運火車票預售已經進入了春節前的高峰期間目前從上海開往川渝、雲貴、江西等方向的高鐵動車票都十分搶手,特别是川渝方向更是一票難求,接下來我們就來聊聊關于春運的高鐵票改簽規定?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
春運火車票預售已經進入了春節前的高峰期間。目前從上海開往川渝、雲貴、江西等方向的高鐵動車票都十分搶手,特别是川渝方向更是一票難求。
三年前,一個名叫王冬的年輕人多次曲線回家,有次曾換乘8趟列車從上海回家,人稱“換乘帝”。那麼直達車一票難求,今年換乘還靠不靠譜?來聽聽王冬有什麼好的建議。
多轉一趟也許就柳暗花明
一些超過2000公裡以上的旅途,因為列車往返就要檢修等問題,像這樣很長的線路,班次肯定不會太多。“多轉一趟也許就會柳暗花明,可選擇的範圍多了很多。”王冬說,例如上海到成都這樣的熱門線路,尤其對于學生和白領來說,從上海虹橋到成都東的直達動車每天隻有三班,年年搶票都很難。“不妨曲線換乘,先從上海到武漢,再從武漢到成都。上海虹橋到武漢或者漢口的高鐵動車一天有30班,而武漢或者漢口到成都東站的火車班次也有16班,旅客的選擇範圍将大大提高,而且隻要時間掌握的好,耗時也不會差太多。”
鐵路部門也建議未能購買到直達列車車票的旅客,不妨考慮從就近的省會或大城市中轉。比如,前往東北地區可到北京、大連等地中轉,前往華中地區可到武漢、長沙等地中轉,前往西北方向可到鄭州、西安等地中轉等等,對提高購票的成功率或有一定的幫助。特别是随着滬昆高鐵段新線的開通運營,及今年以來陸續開通運營鄭徐高鐵等,對上海春運的客流疏散提供了很大支撐。王冬介紹道,“例如上海到昆明和西安,不用死盯着直達的幾班列車。像滬昆沿線的長沙、貴陽、南昌都可以作為中轉站,而上海到西安則可以從鄭州中轉。”
不過王冬也提醒換乘的旅客,如果不是很熟悉列車班次,應盡量減少換乘次數,同時在中轉站的停留時間在1小時左右為宜。雖然現在動車和高鐵的準點率都非常高,但也不要把換乘的時間預留在30分鐘之内,這樣免不了會非常緊張。此外,還要注意換乘的班次是不是在同一個中轉站。
不妨試試改簽、變更到站
據介紹,鐵路部門自2015年6月10日起就已推出了變更到站的服務,即旅客購票後,可根據行程變化,重新選擇新的目的地,在車票預售期内變更到站及乘車日期、車次、席位。在原車票開車前48小時以上,旅客可任意選擇有餘票的列車,且辦理不收取手續費。
王冬透露,往年在幫别人購票時經常會發現有“保長途棄短途”的現象,“最明顯的就是上海往山東的方向,如果你買上海往山東的高鐵動車往往很快就沒票了,但是你将終點選擇為北京之後,又會發現有大量的餘票。”王冬建議前往山東的返鄉旅客不妨再等等,如果實在不放心,可以通過改簽或者變更到站等方法回家。
“例如你發現上海到濟南的二等座都售完了,可以先訂一張商務坐或者一等座,在開車之前改簽成二等座。”據王冬介紹,開車前,這樣改簽的成功概率還是很高的。“或者幹脆買一張到北京的車票,然後辦理變更到站至濟南,還可以退還差額,也是一個不錯的選擇。”
記者搜索發現,1月18日上海至濟南西的G6次高鐵,僅商務座和一等座尚有餘票,二等座顯示售完。但将目的地改為北京後,二等座則顯示有大量餘票。
不過,王冬也提醒要選擇改簽或者變更到站的旅客,注意他們的實際目的地是否停站。“例如京滬高鐵沿線,你如果購買了上海到北京的高鐵,然後想變更到站為濟南、棗莊或者泰安,那麼G2、G4、G8等車次就不要考慮了,因為這些班次隻在南京南站停靠一站。”
從快速通道中轉節省時間
據鐵路上海站的相關人士介紹,春運期間,因為進出站的客流都非常大,如果換乘旅客的換乘車次間隔時間很短,那麼先檢票出站再安檢入站的話,很有可能趕不上中轉列車。可以在到達換乘站的第一時間留意站台上的快速中轉通道,通過該通道進行中轉将免去進站出站的時間,大大節省了換乘時間,“例如在上海虹橋站每個站台的北側都有直達電梯,這就是快速中轉通道,通過它進行中轉一般隻需耗時5分鐘左右。在站台地面、自動扶梯等處都有醒目标示,告知旅客距離快速中轉通道的方位和距離。”
另外,據王冬介紹,也不是每一個火車站的快速中轉通道都設在站台内,所以旅客還需提前做功課,避免趕不上後續的換乘列車。“比方旅客選擇在長沙南站進行中轉,它的快速中轉通道在檢票出口附近,很多旅客一不小心就出站了,一定要多加留意。”
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