tft每日頭條

 > 生活

 > 8-12萬的suv車性價比最高

8-12萬的suv車性價比最高

生活 更新时间:2025-01-30 14:30:44

之前給大家聊過幾款熱門自主小型SUV的油耗,反響不錯。所以今天,虎哥我再挑四款稍微沒有那麼熱門的給大家講講。畢竟,油耗這個東西都是每個購車者最關心的事。

江淮汽車-瑞風S3

指導價:6.58-9.58萬

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)1

瑞風S3的油耗表現算是中規中矩,沒有太省,又不會覺得太高。1.6L CVT的動力組合,輸出有平順性保證,CVT變速箱與許多自主品牌一樣都來自比利時邦奇。大腳油門剁下去,會有一些遲滞感。

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)2

底盤質感上,瑞風S3的整體調校偏硬一點,濾震動作有一點的韌性。面對大坑窪時,底盤雖然欠缺一些厚實感,但是整體還是可以做到紮實不松散。隻是車身重心偏高,導緻晃動較大。

一汽吉林-森雅R7

指導價:6.69-9.99萬

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)3

森雅R7的油耗表現與瑞風S3差不多,沒有太讓人擔心。1.6L的機子配上5MT或6AT變速箱,低扭表現着實一般。好在5MT變速箱的寬容度夠高,即便1擋踩到3000轉以後松油門,也不會有明顯的頓挫感。

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)4

底盤表現上,森雅R7會給人有點分裂的感覺。應付小沖擊時,懸架的動作較為柔和,但不是很夠整。而在遇到大的颠簸時,又會有點硬碰硬的感覺,濾震也顯得很粗糙。

長城汽車-哈弗H1

指導價:5.49-7.89萬

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)5

哈弗H1的油耗稍微比上面兩款車型高一點點。1.5L機子推這樣一款SUV,動力隻能說夠用。AMT變速箱的表現實在不敢恭維,換擋時的動力中斷明顯,而且自動模式下的換擋頓挫感明顯。

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)6

雖然哈弗H1的彈簧調得比較硬,但是過彎時的側傾還是挺大的。同時,減震器的阻尼又不夠,懸架被沖開以後,車子就餘震不停。因此,哈弗H1在舒适性方面的表現隻能說是一般。

長安汽車-長安CS35

指導價:6.89-9.29萬

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)7

CS35的油耗是這四款車型中表現最差的,這也正常,畢竟CS35已經征戰多年,發動機也沒什麼大變化。1.6L 5MT的動力會顯得相當充沛,市區駕駛時很能給人從容感。手動變速箱的結合點雖然偏高,但還算清晰。

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)8

至于1.6L 4AT則沒了那份動力充沛感,隻能說夠用。初段油門調得頗為靈敏,不過大腳剁下去很快又會露餡,底氣不足。需要急加速超車時,4AT的表現并不夠迅速,降擋難以做到一步到位。

8-12萬的suv車性價比最高(8萬元SUV油耗普遍78升)9

底盤質感的調校上,CS35不僅懸架行程長,還調得很軟。這樣的好處顯而易見,應付中國式爛路時,能用超長的行程将震動過濾幹淨。不過壞處也是有的,過濾完震動以後的餘震較大,容易讓人有眩暈感。同時,過彎時的側傾也比較難控制。

總結

除了CS35以外,其他車型的油耗都在一個可以接受的範圍内。由此可見,自主品牌在小型SUV油耗的控制上還是不錯的,與不少合資選手相比也不落下風。但跟日系頂尖的省油小型SUV相比,還是有點差距。同時,希望自主小型SUV的質量能獲得更好的提升,給予人們更大的信心去購買它。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved