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很多人提到三四萬塊錢的車就想到面包車，也就是微面，可是由于微面開起來很沒面子，還特别耗油，又讓一部分朋友犯了難，難道三四萬塊錢就買不到小轎車嗎？錯！這是因為你們還不知道這台車，來自天津一汽的夏利N5，純粹的一台小轎車，讓你開出去不在台不起頭，不再因為燒不起油而又不舍得開。

夏利N5

夏利N5

側面樣式較為經典，屬于标準的三廂小轎車，相比于像寶駿310這種兩廂車視覺效果上會更加的好，并且多出了一個後備箱的空間可以用來裝行李，夏利N5的側面和前臉一樣，沒有用到多餘的裝飾，在這一點上小編是很認同的，這個價位的加上鍍鉻什麼的就是一股濃濃的汽配城風格，輪毂也是使用了鋁合金輪毂這一點也比較良心。

夏利N5

夏利N5的尾部和理念S1的尾部相似度也很高，都有一個小小的壓尾，柳葉式的尾燈組，後保險杠上還有三個倒車雷達，排氣采用了單邊單出的結構，比起冬天不冒煙的假排氣，小編還是更喜歡這種實在的，排氣的旁邊還有一個小小的拖車鈎，在農村裡拉個什麼東西的時候也比較方便。

夏利N5

在内飾方面設計比較科幻，采用了一個飛翼式的布局，最有個性的就是這個方向盤，應該說是一個兩幅式的方向盤，這一點上就比較像法系車了，在按鍵布局上也比較合理，空調區就是空調區，收音機就是收音機。

在乘坐空間上屬于能坐的類型，比起大多數七座車的第三排來說這個第二排，坐下三個成年人還是沒有壓力的。座椅面料上有仿皮和織物的可以選擇，仿皮在日常打理上會方便一點，當織物座椅在夏天的時候不會燙屁股，冬天的時候也不會冰。

夏利N5的後備箱就是三廂車的一個優勢，當像寶駿310坐滿人的時候基本上就沒有地方可以放東西了，而這台車的後備箱還可以塞下幾個行李箱，在實用性上要好很多。

夏利N5在懸架方面采用的是，前麥弗遜式獨立懸架，後獨立雙連杆麥弗遜滑柱式帶穩定杆懸架，相比于悅翔自由艦這套懸架的行駛質感會更加的好。發動機則是源自鈴木的1.3升自然吸氣發動機，最大馬力91匹，最大扭矩120牛米，這台發動機在油耗上面的造詣比較高，百公裡油耗為5升左右，折合大概兩三毛錢一公裡。

夏利N5最低3.69萬的起售價甚至比大多數的面包車都要便宜，至少在售價這一方面老百姓是認可的，與其買台面包車又為何不買台小轎車呢？

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