個人平均成交價49045元！
今天下午3點，2021年第一場杭州市小客車增量指标競價落下帷幕，競出了這一年以來最高價位。哪怕是最低成交價也站上了42000元。
在剛過去的2020年12月，浙A車牌個人平均成交價36429元，個人最低成交價為34000元。
本月火熱的行情，從1月23日公布的申請編碼人數猛增就可窺見一斑。
1月參與杭州小客車增量指标配置總有效編碼數953755個，其中個人有效編碼數944938個，單位有效編碼數8817個。
往細看，參與本期資格審核的申請編碼439517個，審核通過形成有效編碼407543個。其中，個人申請編碼424897個，審核通過形成有效編碼398712個，審核不通過26185個。
僅看這些數字，你可能感受不到變化之大，小時新聞記者找出了最近四個月的數據：
12月總有效編碼數900060個，其中個人有效編碼數871448個，單位有效編碼數28612個；
11月總有效編碼數899546個，其中個人有效編碼數871713個，單位有效編碼數27833個；
10月總有效編碼數909887個，其中個人有效編碼數883103個，單位有效編碼數26784個；
9月總有效編碼數867394個，其中個人有效編碼數841399個，單位有效編碼數25995個……
很明顯，參與1月競價和搖号的總人數明顯上升，尤以個人人數增加明顯，與12月相比，增加了73490個個人有效編碼。
而另一個有趣的現象是單位有效編碼數突然下跌，以往都在2.5萬以上，本月卻跌到了8817個，與上月比跌去了19795個。
浙江新聞客戶端記者 董旭明 攝
本月配置的小客車增量指标共7073個。
以搖号方式向個人和單位配置增量指标5716個，其中個人指标4939個、單位指标777個；
以競價方式向個人和單位配置增量指标1357個，其中個人指标1190個、單位指标167個。
記者算了一下，本月個人搖号的中簽率約為0.52%，相當于192人搶一塊車牌。
新出的浙A車牌“雙限”新政直接将競價推上了新高度，來看一下這一年來杭州小客車競價的這張表格。
（原标題《平均成交價49045元！1月浙A車牌競價剛剛出爐，192人搶一塊車牌》。）
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