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清華大學車輛工程系

教育 更新时间:2024-07-01 00:28:39

來源:經濟日報-中國經濟網

經濟日報-中國經濟網4月28日訊 昨天上午,清華大學車輛與運載學院(簡稱“車輛學院”)成立大會在主樓後廳隆重舉行。車輛學院的成立是清華大學在“雙一流”建設中邁出的堅實一步,并将支撐我國從汽車大國向出行強國邁進。

全國政協副主席萬鋼,工業和信息化部副部長辛國斌,國務院發展研究中心原主任、清華校友陳清泰,清華大學校長邱勇,中國工程院副院長鐘志華院士,中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長、清華校友董揚,以及來自國内外車輛與交通領域的院士、專家,相關部委、企業、高校代表,以及校内各院系單位師生、校友代表等400餘人出席成立大會。大會由清華大學黨委副書記李一兵主持。

清華大學車輛工程系(清華大學車輛與運載學院成立大會隆重舉行)1

萬鋼、邱勇共同為學院揭牌

儀式上,李一兵宣讀了《關于成立清華大學車輛與運載學院的決定》。萬鋼、邱勇為車輛學院揭牌。

邱勇在緻辭中向莅臨成立儀式的各位領導、各界嘉賓表示熱烈的歡迎,向長期以來關心和支持清華大學發展的各位朋友表示衷心的感謝。邱勇指出,清華大學車輛工程教育有着悠久的曆史,成為了中國汽車行業及相關科研教育事業一線領導及骨幹人才的重要培養陣地。近20年來,我國新能源汽車取得了長足的發展,清華汽車工程系在國内率先開展新能源汽車研究,在我國節能與新能源汽車科技的跨越發展中發揮了重要作用,推動了我國智能網聯汽車技術與全球同步發展。

邱勇指出,成立車輛學院是清華服務國家戰略需求的重要改革舉措,從汽車系更名為車輛學院,蘊含了清華主動服務國家戰略需求、應對行業和産業難題、聚焦國際學術前沿,勇于自我調整和重新定位的決心和承諾。

邱勇表示,當前我們正進行第四次工作革命,大學是基礎研究的主力軍和重大科技突破的策源地,要主動投身變革,并在變革中實現創新發展。希望車輛學院延續優良傳統、樹立一流意識、永葆奮鬥熱情,持續開展高層次人才培養和高水平科技研發,進一步服務國家車輛與交通領域重大需求,進一步加大國際合作交流力度,進一步提升智能網聯汽車與交通研究中心、新技術概念汽車研究院兩個學科交叉機構的建設水平,為清華大學“雙一流”建設,為推動我國由汽車大國向汽車強國邁進作出更大貢獻。

辛國斌代表工業和信息化部對車輛學院成立表示熱烈祝賀,向長期以來為我國工業和信息化事業默默耕耘、無私貢獻的清華師生表示衷心感謝。辛國斌表示,清華大學及其培養的汽車專業人才為中國汽車行業作出了重要貢獻。汽車是國民經濟的重要支柱産業,縱觀世界經濟發展曆史,汽車強則制造強,制造強則國家強。當前,我國汽車産業發展正處于轉型升級、由大變強的關鍵階段,清華大學成立車輛與運載學院,是清華搶抓機遇的戰略布局,體現了攻堅克難的責任擔當,既恰逢其時,又任重道遠。希望清華大學進一步增強使命感和責任感,堅持創新驅動,凝聚優勢學科,建設産學研用相結合的協同創新體系,打造具有清華元素、中國特色的世界一流科研基地,為實現汽車強國夢作出新的貢獻。

陳清泰表示非常高興回到母校一起慶祝清華108歲生日。回首自己與清華結緣的六十餘載,仿佛是一部中國汽車工業從無到有、從弱變強的波瀾壯闊的詩篇。不論院系和專業名稱如何演變,不變的是一代代清華汽車人的底色,不變的是清華振興民族汽車工業、助力世界汽車科技的初心與使命。如今,第四次工業革命浪潮席卷已至,身處科技革命創新的洪流,清華再一次勇立潮頭,搶抓汽車工業“新四化”,肩負起交通與運載領域跨越式變革的新使命。

董揚向清華大學車輛學院從汽車系發展為學院表示熱烈祝賀,并表示這是全體清華汽車人共同努力的結果,希望清華汽車人面向未來牢牢把握住汽車産業重要發展契機,勇于擔當,勇于創新,為中國汽車産業技術創新作出清華人的新貢獻。

車輛學院院長楊殿閣介紹了清華大學車輛學院的學科布局和發展願景。他表示,幾十年來,清華汽車已成為我國高層次、高水平、複合型汽車科技和管理人才培養搖籃。進入2019,即将走過40年征程的清華汽車系正迎來一場全新發展機遇。清華将在傳統優勢學科的基礎上,堅持新能源汽車、智能汽車的發展,進一步拓展交通能源、智能出行,布局未來交通學科,培育更加适應未來時代需求的創新拔尖人才。車輛與運載學院的新一代清華人将再一次接棒,響應國家和時代對“教育興邦”、“汽車強國”的呼喚,以更堅定、更創新、更從容、更開放的步伐邁向世界,迎接未來,與海内外校友和各界同行共同攜手,為我國從汽車大國向出行強國的轉變、為推動世界汽車與交通技術的進步奮力前行,貢獻力量。

清華大學車輛工程系(清華大學車輛與運載學院成立大會隆重舉行)2

與會嘉賓大合影

成立大會後舉行了2019汽車技術青年學者論壇,密歇根大學未來交通中心 (Mcity)主任彭晖教授、清華大學學術委員會副主任歐陽明高院士、滑鐵盧大學機械與機電工程系Amir Khajepour教授、清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室主任李克強教授、加拿大駕駛員認知與自動駕駛首席科學家曹東璞教授作主旨報告,來自國内外汽車領域的專家學者和企業界代表圍繞世界汽車技術新發展進行了學術交流。

清華大學在國内最早開展車輛工程人才培養與科學研究工作,迄今已有87年的曆史。1980年,清華大學汽車工程系正式成立,是國内唯一同時擁有車輛工程、動力機械及工程兩個國家重點學科的高等院校,是我國培養高層次、高水平汽車工程科技和管理人才以及科學研究與技術開發的重要基地。圍繞汽車的安全、節能、環保三大主題,定位于汽車工業共性關鍵基礎技術、汽車工程交叉學科基礎理論、汽車領域宏觀發展基本問題,緻力于綠色化、智能化的生态汽車的研究與發展,立足國家發展趨勢,面向未來、面向國際,逐步形成了自己的優勢領域和特色。擁有汽車工程領域第一個國家重點實驗室——汽車安全與節能國家重點實驗室、國家國際科技合作基地“中美清潔汽車技術國際聯合研究中心”、教育部實驗室“車聯網教育部-中國移動聯合實驗室”和清華大學首個外派院——清華大學蘇州汽車研究院。近五年來,共承擔國家、國際、國防以及重大橫向合作科研項目749項、科研經費7.8億;發表高水平SCI檢索論文1113篇,授權發明專利 355項;獲國家級技術發明獎及科技進步獎 4項,省部級一等獎 12 項。2019年3月27日,經清華大學校務會讨論通過,決定成立清華大學車輛與運載學院。

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