汽車三大件（發動機、變速箱、底盤）我們都知道，當然大部分車主對于發動機、變速箱了解的比較透徹，而對于底盤了解的人就比較少。我們都知道一個好的底盤可以給我們非常舒适的乘坐體驗和駕駛感受，下面我們來盤點一下目前市面上底盤最好的汽車品牌有哪些？

說到電動車巨頭，特斯拉當之無愧。身為電動車，特斯拉銷售價格卻比大多數豪車賣得都要貴，比如Model S，銷售價格在100萬~130萬。特斯拉不僅有先進的新能源技術，其底盤表現也是極為出色（目前在世界上，特斯拉底盤技術也是數一數二的），下面以model S作為案例講解一下。

為了探究特斯拉底盤有何突出之處？有的車廠拆解了model S底盤。

從圖片我們可以看到電池闆密密麻麻排列在底盤的位置，這些電池加起來重量達到了900公斤，容量有85千瓦，怪不得續航裡程在550公裡。

電池的下面是隔着防火闆，有16組電池串聯而成，每組有450節電池，總共有7200節電池。而且在每個電池組都配備有冷卻液導管和保險絲，再加上600V電壓專用電線。除此之外，model s的每個電池都有獨立的管理系統（這是特斯拉的核心技術），對電池的數據進行采集、控制溫度和充電放點、安全防護等等。

寶馬在全球是有名的豪車品牌，寶馬的殺手锏在于它的操控性和彎道性能，主要得益于它的底盤校對。下面以寶馬X5作為例子，來看看它的底盤結構設計。

寶馬X5的前懸挂采用是雙交叉臂的結構，懸架下部分采用的是兩根控制臂來進行定位，回正力度也非常強（寶馬出色的設計），減震支柱為豎直狀，前副車架采用的是鋁合金材質。後懸挂采用的是多連杆式結構，運用沖壓鋼闆的工藝。相對于上一代設計，新款的寶馬x5底盤結構設計确實做了不少改變，使得整台車的強度也增大了很多。

寶馬x5适合在不同的路況進行行駛，且車身靈活，如在非常狹小的路段可以輕松的掉頭。

沃爾沃在歐洲市場是不折不扣的豪華品牌，雖然被吉利收購後，近幾年存在感有點低。但由于它被世界公認的最安全的汽車品牌之一，在安全性能上表現出色，也有很多消費者買單，而且它的底盤結構設計也從未讓人失望過，下面以最新一代的沃爾沃XC60為例來講解一下。

沃爾沃xc60前後懸挂都是獨立懸挂，前懸挂采用的是雙叉臂結構，後懸挂采用的是多連杆結構。這款車最大的亮點是減震，減震支撐更牢固，且調校功能大部分使用鋁合金材質，保證很強的抓地力和舒适性。還搭配了空氣懸架，保證了其安全性和可靠性。

上面介紹的就是目前市面上底牌最好的汽車品牌，大夥對此有什麼不一樣的看法，歡迎給小編留言。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!