“楊師傅，我這邊故障處理完畢，你們可以撤除防護信号。” 處理完故障的王熠珉正向着待檢室走來，汗水浸濕的工作服緊緊貼在身上，讓原本就偏瘦的他看起來格外精幹。

王熠珉在認真檢車。楊飛飛 攝

王熠珉是中國鐵路南昌局集團公司福州東車輛段一名檢車工長，主要從事鐵路貨車檢查工作，2013年剛從大專院校畢業的他，第一次遠離山東老家，懷着滿腔熱血應聘進入中國鐵路南昌局集團有限公司，後分配在福州東車輛段來舟運用車間。

初進車間的那段時間，每天枯燥乏味的工作，讓他感到迷茫，曾經“誓要在鐵路幹一番事業”的初心在他内心開始動搖。除了日常工作，他一時竟不知道該幹什麼、從何幹起。他極力擺脫這種狀态，開始沉下心來，如饑似渴地在幹中學、學中幹，一遍遍翻看作業指導書，利用休息時間積極學習值班員操作流程。為了學懂弄通，常常學到深夜，在實踐中摸索，在摸索中進步，業務水平穩步提高，很快成為技術骨幹。

入職後的幾個月，他參加了單位舉辦的檢車員技能競賽。在集訓期間，單人更換制動梁項目一度讓王熠珉苦不堪言。集訓教練說到：“王熠珉他身材偏瘦，力量不夠，躺在車底下很難将重近60公斤的制動梁卧推起來，剛開始練的時候他時常生自己的氣，恨自己力量不足。”

既然是力量不足，那就先把力量練上來。集訓期間，王熠珉整天泡在站修訓練基地，别人練的時候他在練，别人休息的時候他還在練，躺在車底一遍遍的推舉制動梁。汗水無數次浸濕了衣服，手指關節處的厚厚老繭，指尖磨出的血泡，不曾讓他有過一絲退卻，要強的他堅信别人可以做到的他也可以。經過自身的不屑努力，他在單位選拔比賽上取得了優異成績，并取得參加集團公司技能競賽的資格。

由于工作上的優異表現，2015年在車間班子集體表決一緻通過下，王熠珉擔任到達四班工長一職，成為車間最年輕的工長。

事業上成功的同時，王熠珉也獲得了愛情上的豐收，同是山東人的他們有着聊不完的話題。結婚前，他在福建，她在山東，從最開始乘坐綠皮火車到和諧号動車組，再到現在的複興号高鐵，鐵路事業的高速發展與他們愛情長跑彼此相互見證。

多年來認真的工作态度，王熠珉赢得了車間全體幹部職工的高度贊揚。對于從事鐵路貨車檢查這項工作來說，典型故障錄入的正确率要達到100%，因此，檢查這項工作是每一個領管理人員值班必不可少的環節。來舟運用車間主任曾贊揚稱：“王熠珉錄入典型故障自帶‘免檢産品’标識。”這句看似簡單的話，卻飽含了大家對王熠珉工作的高度認可。

從最開始的迷茫到現在的目标堅定，王熠珉在平凡的崗位上用奮鬥的榮光築起未來幸福之基。（向帥 楊飛飛）

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