日前,牛車網從日産官方獲得了一組全新Altima的官圖,也就是國内的天籁車型。官方表示,對于海外市場,将供應S、SV、SR、SL和SR VC-Turbo等多種版本,不知道國内之後會如何取舍,新車主要對細節進行了改變。
在外觀方面,新車雖然保留了倒梯形大尺寸的前格栅,但現款的鍍鉻飾條被換成了熏黑的,并内部加入了許多橫條紋填充,運動化改變明顯,同時讓人感覺車頭很寬很長。兩側還有大尺寸的進氣開孔,同樣提升運動效果。不少人第一眼看到這台車的前臉,都認為有點像長安或者大衆淩渡,你認為呢?
車身側面新加入了許多線條,稍顯混亂,但對于年輕人來說,這種肌肉感的改變無疑是非常棒的,動感十足。目前沒有曝光新款Altima的車身參數,但目測與現款基本保持一緻。
整車改進方面我個人最喜歡的就是這個全新的輪毂造型了,SV車型的17英寸輪圈和SR、SL、SR-VC-Turbo車型的19英寸輪圈都非常帥氣,有一點類似于改裝的輪毂,這也省了買車後再去升級的成本,我都想把家裡的老天籁換成這個輪毂了。
尾部方面的變化不大,依舊是Y字形的尾燈,沒有使用時下流行的貫穿式尾燈設計,上方有微微翹起的小鴨尾,下方有熏黑的擴散器,整車力量感還是很強的。
内飾方面依舊是熟悉的味道,搭配了12.3英寸懸浮式中控屏,内置的系統偏向于實用方向,并沒有采用開源設計,配置方面一鍵啟動、無線充電、Type-C充電口一應俱全,主動與被動安全配置也不低。
動力方面,海外版提供2.0T發動機和2.5L(高低功率)發動機,國内熟知的2.0T發動機最大提供185千瓦的功率,傳動方面依舊全系标配CVT變速箱。
總結:
總的來說,新天籁正逐漸變成新一代年輕人喜愛的樣子。但外觀的改變确實還需要市場的檢驗,因為确實有不少網友覺得這個前臉有一點違和,但不管怎樣,這樣一台高性價比的B級車,還是很容易戳中消費者的心的。
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