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2014年11月19日，雷克薩斯全新NX車型将在廣州正式上市。新車定位于豪華中級SUV級别，并将推出搭載三款動力（2.0L、2.0T及混合動力）共計7款車型。新車已于10月13日啟動預售，官方預售價為33萬元起。更多最新消息，歡迎關注汽車點評在前方為你發來的報道。

市場定位：

雷克薩斯NX車型是一款豪華中級SUV車型，外觀設計采用了極富有視覺沖擊力的銳利線條元素，整體造型犀利動感卻又不失豪華。相信能非常能夠吸引資金充裕年輕消費者的注意力。在許多以“中庸”設計換取更大受衆面的部分豪華品牌不同，NX除了用獨特的設計思路影響着追求個性的消費者，還為新車搭載了非常環保并且動力強勁的混合動力，将會更加讨那些注重品味、高素質社會精英的歡心。

車型亮點：

1.外觀獨特新穎，現階段同級别車型中造型最犀利的。

2.動力選擇豐富，自然吸氣、渦輪增壓、混合動力均可選擇。

3.提供比一般品牌更長的品牌質保（4年10萬公裡/6年15萬公裡）。

4.原汁原味的純進口車型。

競争對手：

作為一款中級豪華SUV，雷克薩斯NX要面對已經國産化的奧迪Q5、奔馳GLK及進口路虎攬勝極光（包括國産車型）等衆多車型的競争。不過相對于這些“沙場老兵”，NX不僅拿出了犀利的外觀和多樣化的動力進行“還擊”，并且33萬元的“起步價”也讓點評君看出雷克薩斯不小的誠意。畢竟NX可是一款原汁原味的進口車型呐。

除此以外，在國内“紮根”多年的雷克薩斯在國内擁有較好的品牌影響力和健全的服務網絡，罕見的長時間質保服務也從另一方面體現了雷克薩斯車型一貫優秀的質量。面對強大的競争對手，雷克薩斯NX顯示出了強烈的自信心。對于消費者來說，從買車到用車，也都更放心。

未來展望：

雖然豪華中級SUV越來越成為市場中的熱門車型，但是“高門檻”使得該車終究不是一款“走量”的車型。不過憑借NX獨特的優勢，将會給年輕富裕的社會精英人群提供一個彰顯其“特殊身份”的機會。雷克薩斯NX的推出，将極有可能會大量搶占個性化豪華中級SUV的市場。

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新車介紹：

雷克薩斯NX是旗下的一款全新入門級SUV，外形方面延續了家族的特征，長、寬、高為4630/1845/1645mm，軸距為2660mm。外觀上，雷克薩斯NX看上去很犀利，車身采用了大量刀鋒線條，前大燈組、LED日間行車燈也是這種造型。中網采用家族式紡錘形，似乎開口更大。

内飾方面，新車的設計較為豪華，并且營造出了很強的科技感。其中，NX 200的前驅版标配了雙區域自動空調系統、電動調節外後視鏡、7英寸獨立顯示屏等人性化配置；NX 200四驅版配置了電動可調節前排座椅、電動行李箱尾門、電動天窗、智能鑰匙、前排座椅加熱、導航、雨量感應雨刷等配置。

而NX 200t四驅版在保留了NX 200四驅版大部分配置的基礎上，增配了巡航控制系統、18寸全鋁合金輪毂、手動換擋撥片等豐富的配置；而F SPORT版車型則配備了專屬運動套件。NX 300h全系車型均搭載手機車載無線充電裝備。

NX 300h四驅版配備了18寸全鋁合金輪毂、全景天窗、純竹内飾（也可選純木内飾）、自适應巡航系統、預碰撞安全系統等；另外，LEXUS雷克薩斯還提供一款NX 300h全驅頂級版本，其配備了頂級豪華的真皮座椅、LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕、頂尖音響品牌——Mark Levinson®音響系統、360 °全景監視系統、全彩擡頭顯示器、車道偏離警示系統等。

動力方面，NX 200搭載2.0L自然吸氣發動機(113kW)，同時提供前驅和四驅兩個版本；NX 200t 搭載了2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為179kW（243Ps），峰值扭矩為350N·m，均匹配6AT變速器；NX 300h則為一款混動車型，搭載2.5L 電動機的動力組合，匹配E-CVT變速器。不僅動力強悍，燃油經濟性和環保性能也有突出的表現，百公裡綜合油耗僅為5.05升。

值得一提的是NX 300h提供的四驅車型。與傳統的傳動軸布局不同，NX 300h四驅版省掉了傳動軸的機械連接，而是在後軸安置一台最大功率51kW和峰值扭矩139N·m電動機，用以驅動後輪。發動機僅用來驅動前軸，後軸由這個專門的電動機驅動，一起構成了E-Four電動四輪驅動系統。這樣的結構簡單，響應時間更快，車輛的性能也有一定的提高。

預訂信息：

2014年10月13日，雷克薩斯官方宣布其旗下全新進口中型豪華SUV NX——NX 200、NX 200t、NX 300h正式啟動預售，預售價人民币33萬元起，并于即日起在全國各家授權經銷商店接受預訂，具體金額以當地4S店信息為準。

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