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寶馬320li發動機大修

汽車 更新时间:2024-12-27 01:52:56

今天為大家帶來一輛B級車裡BBA的一個标杆車型,就是我身邊這台寶馬的320長軸版本F35, F35其實在我看來,比現在的G底盤的三系要更純粹一點,因為F35真的六七年的一個生命曆程裡,它一直賣的都是非常的好的,而且它在二手車市場裡邊的保有量,包括說保值率都是非常巨大的,

保值率是非常非常高的,長軸版本對于家用來說,對于我們國内的一些,買車的群體他更喜歡,因為它的後排空間更大了,2米9多的軸距後排空間比較充裕,這款車一直賣的都比較的好,我身邊這台是14款的,14款的320Li的基礎版本,也就是時尚版本當時358,800,落地将近三十七八萬這樣,

目前14年上牌目前是個人一手,僅跑了8萬公裡,機蓋車頂後蓋都是原漆,外觀有一些剮蹭補漆,目前它在市場裡邊的價格,基本上在15萬左右,你能夠買到一台非常精品的,寶馬320長軸版本,打開發動機艙咱們聊一聊,這台縱置的2.0T的發動機,給寶馬帶來了184匹的馬力

這台前置後驅的車型,它最大的問題就是,冬天在一些雪地的環境下使用,它會有一些甩尾的現象,184匹的馬力,匹配上一台采埃孚的8AT,使這輛車整個動力總成非常的平順,而且換擋的這種邏輯,整個的動力匹配是非常好的,所以說大家都說寶馬三系開着好開,也的确它開着好開,

寶馬320li發動機大修(打開發動機艙咱們聊一聊發動機滲漏問題)1

這台N20B20的發動機,最大的問題就是滲漏,目前我們這台車行駛了8萬公裡,全程的一個4S店保養的一個狀态,目前沒有任何的滲漏,所以說車型跟車型之間怎麼去保養,怎麼去維護,決定了一台二手車的車況,所以說大家不要很主觀的,把自己的這種固有的看法,放在每一台車上對吧,

每一台車都有不同的車況,這就是二手車我們去選擇,我們要注意的一點,一車一況一況一價,目前這輛車車頭沒有任何的事故,右前燈有過一個更換,有個剮蹭有過一個更換右前燈,車頂後蓋原漆,其餘的都是這種噴漆的修複,咱們坐進車内,給大家分享一下空間和配置

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