近日，中國鐵路武漢局集團有限公司透露，2019年1月5日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，武漢将首開直達浙江千島湖、山東威海等地高鐵，運行時間分别為5小時16分和10小時，市民外出旅遊更加方便。首開列車具體開行時間将及時向社會公布。

調圖後，全國新增高鐵營業裡程約2500公裡。其中，濟青高速鐵路開通後，武漢局将周末開行的武漢—濟南西G1830/29次運行區段延長為武漢—威海，車次改為G2082/3 、G2084/1次，運行時間為10小時零4分。與調圖前武漢開往威海的普速列車相比，出行時間壓縮了10小時。同時，将武漢—青島北G258/9、G260/57次，運行區段調整為武漢—青島，終到站調整後，武漢市民到青島旅遊更加方便。

調圖後，經過湖北的5對高鐵動車将首次直達安徽績溪、浙江千島湖。其中，杭昌高鐵杭州至黃山段正式開通後，武漢—黃山北D4175/8、 D4177/6次延長至千島湖，由高峰期開行改為日常開行，車次改為D2175/8、D2177/6次，全程運行5小時16分；将武漢—黃山北D3395/8、D3397/6次1對動車運行區段調整為宜昌東（漢口）—杭州東，也可抵達績溪北、千島湖，車次改為D3398/5/8 、D3397/6/7次。

同時，新開行鄭州東—杭州東、鄭州東—績溪北、西安北—杭州東的3對高鐵，都停靠武漢、黃石、大冶、陽新等站，乘坐這些高鐵可直達績溪、千島湖。

新增了武漢至南甯東、武漢至昆明南2對客流高峰期開行的高鐵動車，将漢口—上海虹橋的1對動車改為高鐵車次，全程運行時間壓縮30-40分鐘；将武漢—福州D3267/8次改為高鐵，車次改為G1643/6/3、G1644/5/4次，市民9點從武漢站上車，14點可抵達武夷山景區，時間壓縮1小時左右。

此次調圖，還對武漢局部分列車停靠站進行優化：增加武漢至黃石城際花湖站停靠列車，将鹹甯南至武昌的城際動車C5020次始發時間從7：33提前到6:56，并新增停靠南湖東站，8:34抵達武昌站，民族大道附近居民早上可乘坐火車上班，繞過光谷堵點。

另外，增加孝感北站至北京的高鐵2列、至上海虹橋高鐵動車1列，廣水站增加上午到武昌的列車1列等。

武漢局相關人士表示，此次調圖後，該局日常安排開行旅客列車973列，客流高峰期增開列車163列，較調圖前共增加16列。武昌、漢口、武漢三大站每日停靠和通過的列車密度再次加大，武漢站停靠和通過的旅客列車由492列增加至502列、漢口站由388列增至399列、武昌站222列基本持平，旅客出行選擇更多。

鍊接：具體車次時間

武漢—威海：G2082/3次

武漢站8:50始發，經信陽東、駐馬店西、漯河西等站，18:25到煙台南，18:54終到威海。

威海—武漢：G2084/1次

威海站10:50始發，經煙台南、淄博北、濟南西、徐州東、砀山南、開封北、鄭州東、漯河西、駐馬店西、信陽東等站，21:44終到武漢站。

武漢—青島：G258/9次

武漢站7:11始發，經信陽東、漯河西等站，14:30到青島北、14:53終到青島站。

青島—武漢：G260/57次

青島站15:15始發，經青島北、濟南西、鄭州東、漯河西、駐馬店西、信陽東等站，23:24終到武漢站。

武漢—千島湖：D2175/8次

武漢站8:10始發，8:32到鄂州、8:46到黃石北、8:56到大冶北、9:07到白沙鋪、9:18到陽新、經瑞昌西、九江等站，11:22到景德鎮北、11:51到婺源、12:45到黃山北、13:26終到千島湖站，全程運行5小時16分。

千島湖—武漢：D2177/6次

千島湖站13:51始發、14:14到績溪北、14:28到歙縣北、14:40到黃山北、15:10到婺源，經鄱陽、九江、瑞昌西等站，17:52到陽新、18:09到大冶北、18:44終到武漢站，全程運行4小時53分。

宜昌東（漢口）—杭州東：D3398/5/8次

宜昌東7:10始發，7:44到荊州、8:28到天門南、9:05到漢口、9:35到武漢、10:03到鄂州、10:18到黃石北、10:29到大冶北、10:45到陽新、11:00到楓林，經瑞昌西、九江、都昌等站，13:09到婺源，13:53到黃山北，14:11到歙縣北、14:25到績溪北、14:51到千島湖，15:50終到杭州東站。

D3397/6/7次

杭州東站16:19始發，經富陽、桐廬等站，17:26到千島湖、17:52到績溪北、18:19到歙縣北、18:43到黃山北、19:15到婺源、20:02到景德鎮北，經鄱陽、九江等站，21:48到陽新、22:05到大冶北、22:14到黃石北、22:28到鄂州、22:53到武漢、23:17終到漢口站。

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