開車上路難免會遇到不同的路況，不見得都是平坦開闊的大路，偶爾也會經過坑坑窪窪地帶，如果新手司機處理不當，有可能讓車輪陷入深坑，進退兩難。
下面這張圖就是史教練帶新手司機，經常去的一個小停車場。速成班第二節課練習疑難停泊車，需要在這裡練習諸多項目。當學員駕車從入口進來，一個大直角轉彎後，就看到通道不遠處有一個大坑。
地面上的地磚被碾壓損壞，被環衛工人拿走，深坑處沒來得及修補，形成了這個見方的大坑。每當雨後坑内泥濘，車輪如果陷入其中，即使能開出去也容易磨損輪胎。
新手司機一般開到這裡，就會停下來問我，應該怎麼辦？我借此正好讓學員實地演練，如何通過坑窪地帶？
首先，我讓學員在距離大坑前一段距離就停下來，然後讓她判斷坑的橫向範圍，是否超過兩輪之間距離？
如果學員認為坑的寬度沒有超過兩輪間距，就準備調車。我告訴學員，不要等經過大坑的時候再調整方向，那樣有可能導緻一個輪掉到坑裡。
提前讓車頭對準大坑，讓大坑正對車頭的居中位置。關于調車的方法，就是教程裡講的借一還二萬能口訣，比如方盤先向右立，然後走到理想位置，再向左立，大坑正對上車頭中央，把輪回正。
車正後可以暫停一下，最後觀察是否正對居中？然後保持怠速直行。随着距離越來越近，深坑逐漸被車頭掩蓋，這個時候多數新手司機會茫然不知所措，因為他此刻看不到具體實物，心生恐懼，擔心掉到坑裡。
我就告訴學員，你可以在大坑兩端虛拟兩條延時線，在你往前直行時，腦海中始終保留這兩條延伸線，和車頭對比，就不用擔心車身偏離方向。
在經過大坑期間不要去動方向盤，新手之所以不由自主調整方向，是因為心理上對未知情景不能掌控産生的本能恐懼。其實，你事先已經對好焦距，這個期間隻要保持直行就不會偏離預期軌迹。
感覺後輪過了大坑以後，再根據路況随意調整方向就沒有問題了。
以上這個小案例，當你練習并順利通過一、兩次以後，心裡就有底了。以後再路過各種不規則形狀的坑窪地帶，隻要你提前做好判斷，并能有效控車，就可以順利地通過。
好，今天的話題就講到這裡，歡迎大家繼續關注史教練講開車，我會與您分享更多的駕駛經驗與汽車養護常識。
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