大環境的突然改變擾亂了我們平靜的生活，然而抗疫就是命令，防控就是責任，這是我們都必須要做的事情。作為2019年才剛剛獨立的新品牌，捷達（參數丨圖片）除了積極捐款捐物更好地履行自己的企業社會責任，這段時間在針對消費者及用戶層面，捷達品牌還推出了安心有達和貼心有達和暖心必達的三達服務，這一舉動溫暖了用戶們的心。捷達還立足産品，煥新推出了新捷達VS7，其在5月20日與新捷達VS5一起上市，今天我們就詳細的談談新捷達VS7這款車型。

吸睛的外型設計吸睛的顔值是給用戶的第一印象，新捷達VS7以動感線條與流暢型設計，打造出大氣的外觀，塑造出了優雅和動感的氣場。新捷達VS7融入Y形設計語言，尾部貫穿式Y型後反射片與尾燈相呼應。此外新車同樣新增貝殼金和太平洋藍兩種車身顔色。整體來看新車整體線條流暢動感也變得更加年輕。

高品質的設計語言當我們來到車内，新捷達VS7同樣保持了高品質的設計語言，采用全新拼色軟包座椅搭配精緻縫線設計，副闆杯架增加滑簾和360°全景倒車影像系統升級，增加顯示車門開閉狀态功能，在ACC/AEB界面用戶可以直接點擊開關空調和調整溫度。新捷達VS7搭載8英寸液晶顯示屏擁有J-Connect車聯網包含CarPlay/CarLife。同時新捷達VS7還搭載ESP車輛電子穩定系統、FRONT ASSIST預碰撞安全系統(含CEB城市緊急制動功能)等安全配置。在細節品質和工藝中體現了新捷達VS7高品質的一面，這也是很多同級或同價位競争對手不具備的核心産品優勢。

動力強勁還省油動力性能是德系車型的最大看點，在動力方面新捷達VS7搭載EA211 1.4T發動機，最大功率150馬力，傳動系統匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。此外新捷達VS7擁有這麼強動力的同時還非常省油，綜合工況下新捷達VS7的油耗隻需要6.7L，滿足家庭用車的經濟性，出門遠行和自駕遊時不用擔心油耗的問題了。新捷達VS7的懸架采用了前麥弗遜式、後多連杆式的獨立懸挂組合，在急速過彎、砂石路路面等狀态下，能夠保證精準的操控表現和穩健的過彎姿态，尤其在緊急避讓情況下的轉向性能更好。較為紮實的底盤調校兼顧運動與舒适，在高速過彎、激烈駕駛的過程中給予駕駛者充分的駕駛信心，從而燃起心中對操控、速度挑戰的渴望。

全面的安全配置

新捷達SUV VS5的主/被動安全配置很齊全，包括了上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、疲勞提醒、發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、後駐車雷達、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、側安全氣簾、兒童座椅接口等配置，為你的出行全方位保駕護航。

新捷達VS7是款很有性價比的SUV，從品牌獨立之後外形設計也有了自己的特點，整體表現更加年輕和運動。内飾部分各種功能使用很便利，并且配置表現也符合時下消費者對于家用的需求，你覺得呢？

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