現在的汽車市場中，自動擋車型幾乎占到了百分之九十以上，大部分的人買車都會選擇自動擋，然而，對于手動擋車型，很多人會不屑一顧，他們認為手動擋汽車沒有自動擋好。不同的人喜歡的汽車不一樣，很多老司機喜歡手動擋，主要是他們已經開習慣了這種車型，那些頻繁的換擋操作已經不是什麼難事兒，然而，這對于新手來說，就另當别論了。跟手動擋汽車相比，自動擋車确實有很多優點，不用換擋，不用踩離合器，操作起來簡單，開車不累等等，正是這樣，很多人都喜歡開自動擋汽車。
對于開自動擋汽車，相信大家都沒少聽說過這句話：“D擋走天下”。它的意思就是開車不用換擋，不管是哪一種道路，哪一種路況都使用D擋行駛。也許很多人覺得，這話沒毛病啊，我就一直用D擋開車，也不見車出現啥問題。對于城市道路來說，自動擋汽車一直用D擋行駛，沒有什麼影響，因為道路平順性好，行駛條件對汽車幾乎不會造成損害。但是，對于一些特殊的路況，如果一直用D擋開不僅會給愛車造成損害，而且還不安全。跑一趟高速才知道，自動擋車一直用D擋開是錯誤的！這樣開才科學。
現在我國的高速路網四通八達，開車出行非常方便，不僅節約時間，而且出行效率也非常高。高速公路上開車安全很重要，一些看似簡單的操作，卻十分考驗司機的駕駛技術和應急反應、處理能力。在高速上開自動擋汽車，平時用D擋行駛沒啥問題，但是需要超車的時候，我們應該切換到S擋，讓汽車動力變得更加充沛，這樣超車不僅安全，而且效率非常高。
開車在超越前方車輛的時候，正确的操作是很有必要的，特别是在高速公路上遇到前面的大貨車，需要超車時，我們應該盡量減少與被超車輛的并排行駛時間。另外，超車前應注意觀察左側車道上的車輛行駛情況，提前開啟轉向燈，駛入左側車道，加速行駛，整套動作一氣呵成，這才是正确的做法。自動擋汽車的S擋位運動模式，動力比D擋更強，所以，超車時使用S擋提速更快，當然也更安全。
除了超車之外，自動擋汽車在很多路況下也不能一直使用D擋行駛，比如下陡坡，用D擋很容易打滑，因為動力不足行車電腦會加大噴油量，車輪轉速就會加快。正确的做法是用L擋，發動機扭矩輸出大，行駛速度雖然慢，但是爬坡動力充沛。同樣的道理，在下陡坡的時候我們也應該切換到L擋，用發動機牽引汽車，減少慣性，從而降低刹車使用頻率。對此，大家有什麼意見或看法？
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