文 | 陳飛

提要：任何事情都有兩面性，戰争就是一個最好的例子。人類曆史上兩次世界大戰，僅第二次世界大戰就造成了5700多萬人死亡，被迫卷入戰争的十幾億人口即便幸存下來，心裡的傷痕也是難以撫平的。可是，兩次世界大戰極大的推動了科學技術的發展，軍事需求令這段時期的科學發明呈現出井噴式的爆發，戰後軍工轉民用為老百姓帶來了不少福利。這樣的事情在曆史中随處可見，我們今天要說到的秦直道便是如此，秦始皇為了戰争無意中完成了一個古今中外震驚不已的重要古迹。

秦始皇嬴政奮六世之餘烈，掃清六合一統天下後，他完成過兩件舉世矚目的大事。一便是萬裡長城，二就是這秦直道。秦直道類似于今天的高速公路，華夏文明在長城以南，嶺南以北地區的發展較多，但是長期以來的割據讓各國之間交通發展不平衡。因此，秦始皇為了能夠更好地從鹹陽輻射地方，快速調動軍隊，便修建秦直道作為軍事要道使用。

秦朝建立後，嬴政的勁敵從六國變成了匈奴還有南蠻。于是，秦直道的作用又擴大了。蒙恬帶領大兵團在北方作戰時雖然能夠依靠長城來擊敗敵軍，可畢竟這裡不長糧食，如果要依靠持久戰來消耗匈奴，就必須從中原源源不斷地輸送兵源、糧草、器械到這裡。所以，秦始皇在李斯、蒙恬的建議下暫緩對阿房宮以及骊山皇陵的修建，讓這數十萬名民工開始了秦直道的擴張工作。

那麼，秦直道的修建曆經了多久呢？這是一個謎團，我們隻能在史書上找到間接證據。比如說，《史記·蒙恬列傳》雲：“始皇欲遊天下，道九原，直抵甘泉，乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，塹山堙谷，千八百裡。道未就。”司馬遷說秦始皇周遊列國的時候秦直道還沒有修建完成，蒙恬作為監督修建工程的官員一直在努力加快進度。而據《史記·李斯列傳》，秦二世矯诏僭立後，“法令誅罰日益刻深，群臣人人自危，欲畔者衆。又作阿房之宮，治直道、馳道，賦斂愈重，戍繇無已。”這就說明直到嬴政和蒙恬去世，秦二世胡亥統治時期秦直道工程都沒有全部完成，反而呈現出勞民傷财的趨勢。

不過，即便是未完工的秦直道也依舊是中國勞動人民的偉大成就。他們用落後的生産工具，沿着山嶺和沙漠草原修築出的長達700餘公裡、寬50米左右的車馬大道。！直道修成以後，除在軍事上收到威懾的效果以外，對于南北政令統一、經濟開發和文化交流，也起到極為重要的作用。而且，秦直道的堅固程度要勝過不少今天的豆腐渣工程。它不僅在秦朝可以承擔起運輸責任，就是在兩漢時期漢軍北拒匈奴的時候，衛青、霍去病、李廣等人依舊能夠利用這個前朝遺留工具快速打擊北方之敵。再往遠看，唐太宗李世民也通過秦直道出征過突厥；明清時期秦直道依舊完好如初，這條坦途可以讓軍民放心通過。晚清時期，反清武裝的撚軍還通過秦直道與清軍作戰。曆經兩千多年不曾毀壞，這樣的勞動成果，這樣的古人智慧，怎能不叫我們後人驕傲？

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