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奔馳glk改裝最新款

汽車更新时间:2024-09-12 12:17:36

“雖然奔馳GLK已經被GLC取代了，不過還是喜歡GLK的造型，和老大哥G一樣，棱角分明。在停車場内、道路上從能從茫茫車海中一眼看見那個方方正正、性格叛逆的小盒子。”

奔馳glk改裝最新款（暴躁的盒子奔馳GLK改裝AMG外觀）1

奔馳glk改裝最新款（暴躁的盒子奔馳GLK改裝AMG外觀）2

“買的是2015款奔馳GLK 260，選的是比較少的銥銀色，現在看也非常耐看。而提車3年來改裝從未停止，到現在我覺得差不多應該是小G的最終形态了。”

奔馳glk改裝最新款（暴躁的盒子奔馳GLK改裝AMG外觀）3

“外觀改裝了國産AMG包圍，隻能說質量對得起價格，就是與前大燈的縫隙有點大。不過改了包圍後視覺效果低了不少、寬了不少。”

奔馳glk改裝最新款（暴躁的盒子奔馳GLK改裝AMG外觀）4

“19寸熏黑輪毂大愛，很多人問是不是後改的。”

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“四出方菊花，很多人貼AMG，我還是貼個WALD吧。”

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“内飾的話，換了國産大屏幕，與黑色内飾絕配。分辨率很高，清晰度不錯，缺點是天冷了愛死機。”

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“倒車影像，拆掉4S贈送的，後裝的，清晰了不少。”

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“鍍鉻裝飾件，與黑内飾絕配，提升質感，忽略假的音響标。”

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“黑色内飾配柚木腳墊，像不像遊艇的甲闆?”

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“排氣改裝的是Repose中尾閥門排氣，專門給渦輪車設計的，幾乎沒有共振，打開閥門可以根據速度自由設定，現在是40以下關閉閥門，靜音狀态，保持低扭。速度40以上自動打開閥門，轟隆隆的很低沉，不炸街，是自己喜歡的感覺。”

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“閥門，是氣動的。”

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“Pedalbox油門加速器，其實這玩意就是替你踩油門，原車油門确實挺肉的，裝了這個小玩意改善不少，有點日系車的感覺，幅度可調，速度上到50後這玩意就沒用了。”

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“車出保後，刷的比利時比利時HDP Heinz 一階，中後段提升不少，配合前段的油門加速器，讓你懷疑自己開的是不是一台奔馳。”

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“原車211馬力 350扭米，刷後250馬力， 430扭米，目前沒有任何問題，一階程序應該很安全的，我們這邊新C 新E刷的一大把。”

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“接下去應該不會在改裝了，準備買輛新車。不過GLK不會賣，打算換一個顔色亮一點的貼膜，給媳婦開。”

本期奔馳GLK改裝案例鳴謝車主：_胡渣MAN。

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