相同的配置，一半的價格，在過去一直是自主品牌賴以生存的法寶，但如今自主品牌小型SUV市場競争愈發激烈，固守老路無疑是不明智的，如何将性價比轉換為品質比是擺在衆多廠家面前的難題。通過幾天的試駕體驗，北汽紳寶X55給我留下了很深的印象，外觀新潮動感，内飾細節之處也禁得起把玩，可以說紳寶X55讓我們看到了自主品牌的成長。

外觀：同級顔值擔當作為一款主要受衆群體為年輕人的車型，超高的顔值自然是必不可少的，紳寶X55的外觀設計延續了北汽紳寶的家族式設計，無論是“北”字的車标和進氣格栅，還是造型動感的輪毂，都诠釋着北汽紳寶特有的運動氣息，尤其是這款閃亮藍的車身塗裝真的十分醒目，走在路上也能引來不少路人的側目。

LED光源的日間行車燈不僅提升了車頭的品質感，也讓車頭看起來更加精神，燈組内部遠近光燈雖然均采用了鹵素光源，但實際使用來看無論是照射範圍還是亮度都還是非常不錯的。

北汽紳寶X55是一款定位介于X25和X65之間的車型，雖然定位為緊湊型SUV但實際車身尺寸可并不小，車身尺寸長寬高分别為4405mm、1809mm、1685mm，軸距達到了2650mm，各項數據在同級中都有明顯的優勢。最小離地間隙達到了200mm，雖然應付艱險的越野路況稍顯吃力，但在城市中上個馬路牙子還是沒有壓力的。

紳寶X55配備的雙五幅式的17寸鋁合金輪毂由金屬切割和黑色烤漆組成，很有時尚感，輪胎規格為215 60 R17，值得一提的是X55上所配備的這套佳通專屬的SUV輪胎要比一般的緊湊級SUV輪胎要大一号，還是非常厚道的。

内飾：用料做工領先同級

内飾設計保持了北汽紳寶的設計風格，對稱式布局的設計原創度很高，沒有任何抄襲的痕迹，做工精細，北汽紳寶X55在細節處的處理給我留下了很深的印象，中控台上方全部采用搪塑工藝的軟質材料覆蓋，而且上邊還有很多類似波浪的紋路，不僅視覺效果出色，摸上去手感也十分細膩。黑色内飾加入了銀色飾條的點綴，讓深色的内飾也不會顯得沉悶。

三幅式多功能方向盤配有真皮包裹，常用的定速巡航按鍵被設置在方向盤的左邊使用起來十分方便。方向盤尺寸适中，皮質細膩，三點和九點鐘方向有兩個凹槽處理，握感十分舒适。

中控上的7英寸多媒體顯示屏周圍有鋼琴面闆烤漆材質包裹，很有檔次感，多媒體顯示屏帶有藍牙電話、收音機以及倒車影像等功能，觸控屏圖像清晰反應靈敏，搭配上兩側的物理按鍵使得這套多媒體系統還是非常實用的。

方向盤左側有多項車輛控制按鍵，其中NIGHT PANEL（夜間模式）功能是傳承于薩博的經典設計，在夜間駕駛使用此功能時，車内僅會保留儀表盤的背景光，避免了車内燈光對駕駛員的幹擾，一定程度上提高了夜間出行的安全。

動力：城市駕駛絕對夠用

這套動力系統由一台1.5T渦輪增壓發動機和6速CVT變速箱組成，最大輸出功率110KW（150Ps）最大扭矩210Nm/2000-4500rpm。實際駕駛起來動力表現中規中矩，并沒有太多驚喜，但考慮到城市SUV的定位來看還是可以接受的，一般城市超車時把檔位調整到手動模式便可以輕松應付。

與1.5T發動機相匹配的是一台來自邦奇六速CVT變速箱并帶有運動和雪地兩種駕駛模式。這套變速箱與發動機調教步調一緻，在低速或者擁堵導緻的頻繁起步時表現都非常平順，換擋頓挫感并不明顯。

深踩油門時發動機轉速達到2000rpm時即可爆發出210Nm的最大扭矩，渦輪介入力道相對平和，并沒有突兀的感覺，中段動力輸出非常暢快，對于日常駕駛的加速超車，以及高速道路上的中段加速來說，這台1.5T的發動機完全可以應對自如。

紳寶X55采用前麥弗遜獨立懸架，後多連杆獨立懸架，懸架規格已經很高了，實際的駕駛感受也很有德系車的感覺，給人的感覺很整，偏硬的調教讓車輛在高速過彎時給駕駛員更大的信心。底盤濾震比較到位，大多數從車輪傳來的細小震動都被過濾到，不會傳遞到車内，面對複雜路況是又表現的十分有韌性。

寫在最後：可以看出北汽紳寶X55是一款誠意之作，年輕時尚的外觀拉風程度無需多言，SUV車型本該有的硬派的一面也營造的恰到好處，用料厚道做工精細的内飾提升了高級感，領先同級的配置水準絕對是不多見的，再加上優良的操控性能，可以說北汽紳寶X55率先做出了改變，未來勢必用均衡的表現，超高的品質征服消費者。

（文章來源為選車網）

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