封面新聞記者 朱珠

早在2018年8月，成都市出台了《關于促進既有住宅自主增設電梯工作的實施意見（試行）》《關于促進既有住宅自主增設電梯工作的實施意見》及配套文件，鼓勵既有住宅自主增設電梯，破解多層住宅老人出行難等問題，對于符合相關政策要求的既有住宅，經三分之二以上的業主同意，其他業主無異議後方可加裝電梯，并且政府會給予20萬元/台的補助。

兩年來，成都老舊小區加裝電梯進展如何？電梯運行使用後老百姓的體驗怎樣？而目前還有哪些問題有待解決?5月21日，記者在成都市成華區進行了走訪調查。

目前投入運行192台電梯

業主：裝上電梯上樓輕松多了

參天大樹讓老居民樓若隐若現，林立在老舊小區裡的透明電梯成為了一道新的風景線。有着20多年曆史的華油苑小區位于成華電子科大華油路143号，而業主多為行動不便的退休老職工，成都老舊小區加裝電梯的惠民工程推進後，華油苑已經安裝完成了9部電梯，第10部電梯的申請也正在公示中。

以往，住在華油苑的謝叔叔每天中午買菜回家都要氣喘籲籲的爬樓，如今他提着重物可以直接乘坐電梯回家了，“我們單元樓4月份剛安裝完成電梯，這對于老年人來說是非常好的便民措施，既方便又安全。”

記者從成都市住建局了解到，自2018年鼓勵既有住宅加裝電梯的政策實施起，截至目前，成都市已取得電梯使用登記證投入運行192台，即有住宅自主增設電梯在成都市取得了一定的成效。

加裝電梯遇難題

一樓住戶反對項目被擱置

同樣在華油苑，除了已經加裝好電梯的單元樓在做安全測試或正常使用外，另幾棟單元樓卻遲遲未安裝好電梯，1樓住戶因為采光、噪音等原因反對增設電梯。

最近，衡阿姨就因為加裝電梯的問題苦惱不已，“一樓的住戶始終反對電梯加裝，經社區調解許多次都沒有結果，我和老伴都快80高齡了，每天出門爬樓梯是件很不容易的事情，而我所在的單元許多老年人因為要爬樓梯都不經常出門，現在因一樓的住戶反對就不能安裝電梯了”。

衡阿姨看到政策文件上規定“既有住宅自主增設電梯應當經本單元、本幢或本小區房屋專有部分占建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，其他業主無異議，方可安裝”，對此她産生了困惑，“那是不是隻要一戶業主不同意加裝電梯就無法實施？還是三分之二以上的業主同意就可以實施？”

加裝電梯需征求全部業主意見

官方：調解協商不成功可走司法途徑

針對衡阿姨的疑問，記者來到華油苑所在成都市成華區府青路社區服務中心了解到，既有住宅增設電梯在穩步推進，但類似的矛盾糾紛常有。

府青社區副書記李程飛告訴記者：“按照政策說明，一個單元的業主不反對才能增設電梯，不反對的情況包括了業主不參與加裝電梯的資金籌集、不使用電梯，但是不反對單元樓加裝電梯。”

“社區的角色是指導、意見收集、平台搭建、異議調解、核實蓋章等工作，如果業主有異議的，我們會把當事人和此單元一半以上的住戶、電梯公司邀請在一起調解，如果有政策方面的疑問，現場就會解釋，如果是技術安全方面的疑問，也會找專人來做解讀”，李程飛說。

如果多次調解無效怎麼辦？成都市住建局相關負責人表示，增設電梯受到影響利害關系人實名提出書面反對意見的，社會居委會應當組織調解，經調解未達成一緻的社區居委會可引導相關業主通過司法途徑解決。

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