2022年，雪佛蘭開啟了新一輪的品牌煥新，上半年推出的創酷RS就是品牌煥新後推出的首款産品，而今天我們将要試駕到的Seeker（中文名：星邁羅）則是雪佛蘭煥新後的第二款産品。它作為新一代全球車型，集性能提升、設計煥新、智聯升級（三大煥新）于一體，可以說是專為主流年輕用戶所打造。那麼，疊滿年輕BUFF的雪佛蘭Seeker能否俘獲年輕消費者的心呢？讓我們通過今天的試駕來一探究竟。
雪佛蘭Seeker已于9月1日開啟預售，新車的預售價格為13.99萬元起。此前，網通社已經針對雪佛蘭Seeker的靜态部分，有過詳細解讀，對此感興趣的朋友，不妨點擊上方圖片鍊接了解，而本篇文章的重點内容，将放在試駕體驗部分。
與創酷RS一樣，雪佛蘭Seeker同樣搭載了通用汽車第八代Ecotec全新1.5T發動機，該發動機應用了35MPa高壓直噴系統、電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵等技術，在“性能、智能及NVH”等方面，均相較于第八代Ecotec發動機系列有了突破性進展。
作為一款家用SUV，雪佛蘭Seeker的整體調校，可以說是在兼顧舒适性的同時，為我們提供了一定的駕駛樂趣。新車的動力儲備充足、換擋平順、同時不賊且較為精準的轉向手感，也讓我們在城市中駕車更加遊刃有餘。而且，如果你想要偶爾“刺激”一把，也可以切換至賽道模式，這時動力響應會更加積極。
就實際體驗來看，小雪OS智能車聯系統并無明顯卡頓，而且操作起來也比較順手。在功能主菜單頁向下一滑，即可搜索内容，并且可将常用圖标加入左側快捷欄，以方便尋找，而且長按界面中的卡片即可随意拖動、更換，預設形狀。另外，該車機系統還支持OTA升級，并且可與智能家居相連，遠程開啟空調或喚醒燈光等，适合愛玩的年輕朋友。
寫在最後：在競争極為激烈的緊湊型SUV市場，想要後來者居上，成為一台新爆款，可以說是一件相當困難的事情，但是困難并不代表沒有機會。以雪佛蘭Seeker為例，它在造型設計、智能化配置以及動力系統等方面，已經拿出了十足的誠意，相信如果最終的售價能夠“踩到”消費者的心理，它很有可能成為一款“低價高配”的種子選手。
（圖/文 網通社 王磊）
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