麻城未來發展規劃?建成中心、挺進百強、譜寫新篇——摘自《麻城發布》，今天小編就來聊一聊關于麻城未來發展規劃?接下來我們就一起去研究一下吧!

麻城未來發展規劃

建成中心、挺進百強、譜寫新篇

——摘自《麻城發布》

麻城，是我國中部地區的一個縣級市，位于湖北省東北部，大别山地區南麓。麻城是一個三省交界的門戶城市，被國家和省市層面規劃定位為大别山地區的區域性中心城市。

麻城雖然是一個山區縣市，但是交通卻極其發達。麻城有7條省道、5條高速、3條鐵路、2個二級火車站，國家還将大别山地區的鐵路機構集中安排在麻城，設有麻城工務段、麻城公安處等，其中麻城車務段管轄湖北省和河南省36個火車站。

目前，麻城的鐵路影響力、輻射力、通達力和武漢、襄陽在全省構成三足鼎立的局面，麻城是湖北省三大鐵路交通樞紐之一。

交通區位，是麻城發展的最大優勢。如何将交通優勢轉變為經濟發展優勢，麻城一直在努力探索之中。在近十年以來，麻城依托其無比優越的交通區位和極其豐富的石材資源優勢，大力發展石材産業，吸引無數雲南、貴州、四川一帶的人來麻城務工就業。

如今，石材産業已經成為了麻城第一大産業，是麻城的龍頭産業、支柱産業。在麻城的石材産業園，有很多道路均以其它城市的名稱命名，比如福建路、廈門路、泉州路、石井路等，幾乎全部都是外地城市名稱。

不難發現，這些城市都有一個共同特點，都是“家裡有礦”的城市。比如福建省地級市泉州，就是一個石材之鄉，石材經濟非常發達；福建省縣級市南安，石材就業人數10萬以上，石材産值600多億元以上。

東部沿海城市都可以靠石材成功崛起，地處大别山地區的麻城也可以走出一條具有麻城特色的發展之路，那就是将麻城打造成為全國石材産業高質量發展示範城市。

全國示範，這是一個很具有挑戰性的目标。東部沿海地區很多城市石材産業比麻城強，但麻城石材産業的資源優勢、交通優勢也很具有競争力。麻城自主修建中國第一條石材貨運鐵路，正是麻城石材打造成為“全國示範”的最好體現。

近日，麻城正在啟動石材産業園雲浮路工程建設項目。麻城新建的這條路，是以廣東省雲浮市來命名的。

雲浮市是廣東的一個地級市，在1996年以後才從縣晉升為地級市，其支柱産業為石材，是我國石材基地中心。麻城市與雲浮市在石材産業發展上有着廣闊的合作空間，雲浮市可以作為麻城石材産業學習借鑒的榜樣。

麻城興建雲浮路，一來可以緩解雲浮老鄉的鄉愁，增強對麻城的歸屬感；二來可以提升雲浮在麻城的知名度，籠絡和雲浮的關系。麻城市雲浮路，總投資約3275萬元，建設工期為180天。項目計劃在今年10月29日正式動工，高标準建設一條石材産業園示範路。

希望麻城市雲浮路早日開工建設，期盼麻城能夠參考雲浮市的發展之路，發展更高含金量、更有競争力、更具特色的石材經濟，助力麻城加快“建成中心、挺進百強”！

未來可期，加油麻城！

（本文由麻城觀察者即風清月潔原創，歡迎大家在下面評論區各抒己見！）

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