甯波目前前往中西部地區都必須經過杭州,因為甯波至金華并沒有高鐵直連線路,不過目前金華至甯波鐵路正在建設當中,這條鐵路設計時速為160km/h,客貨共線,并且預留200km/h提速條件,所以金甬鐵路在标準上屬于快速鐵路範疇,對于甯波和金華兩地來說是夠用的。
雖然金甬鐵路未來運營時速最高可達200km/h,但終歸不是高鐵線路,與設計時速350km/h的真正意義上的高鐵存在巨大差距。從甯波民衆内心的情感來說,大家都更希望金甬鐵路是一條高鐵而不是現在的客貨共線鐵路。
金甬高鐵
金甬高鐵未來還會修建麼?目前來看短期内不會再建設,畢竟在同一個方向上不可能短期同時修建2條鐵路。金甬高鐵有建設的必要性,而且也具備可行性,畢竟福建福州和廈門之間原本也有設計時速250km/h的快速鐵路,目前又新建了一條設計時速350km/h的福廈高鐵。那麼金甬高鐵大概需要多少年才會新建呢?保守估計10年左右,而且10年後也許有了更加先進的高鐵技術,那時候的設計時速未必僅僅隻是350km/h,也許400km/h已經成了高鐵的标配。
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