越野跑比賽中的張治猷 受訪者供圖

河南商報記者吳智星

内地的越野跑賽事開始于2008年前後，2009年内地一年才舉辦30場越野跑賽事，現在已經發展到每年500場左右。

越野跑需求日漸旺盛，近些年，河南也舉辦了幾次越野跑賽事。不過，河南越野跑市場還在培育期，隻是剛剛開始。

購買裝備，花費最多可達數萬元

為了能完成越野跑，參賽者要付出很多時間去訓練體能。

在正式參加越野跑之前，張治猷曾經繞着鄭州的三環路跑了一大圈，從晚上近11點，一直跑到了第二天早上6點多。此外，他和朋友還繞着龍子湖高校園區、北龍湖、會展中心等地繞了一大圈。

為了體驗越野的感覺，他專門跑到北龍湖附近的兩座山上訓練，并在一條五六公裡長的鵝卵石道上跑步。

百川的另一個身份是華南城的一家商戶的老闆。自家店面附近有一個駕校，裡面有一個直徑二三百米的大坑，坑對面是個長長的木梯，通往一家汽車4S店。這是百川的訓練場。

“跑這一圈大概一公裡多，我會跑個十幾圈，然後在路上再跑跑，訓練量不會少于20公裡。”百川說，此外，他還會光着腳去路上跑步。

除了汗水的付出，相較于馬拉松，玩越野跑還要支付較高的報名費，投錢買裝備。

裝備有帽子、頭巾、護目鏡、頭燈、衣服、水袋、登山杖、越野鞋、防沙墊、沖鋒衣、防寒服等，因為要時常更換裝備，有些還需要多備幾套。

一名業内人士告訴河南商報記者，買裝備投入的資金在幾千元到幾萬元不等。

報名費也是越野跑參賽者的一大開銷，頂尖賽事的報名費都要好幾萬元，其中還包括不菲的運屍費。“不管用不用得上，這筆錢都不會退還。”百川說。

探線者，越野跑賽事背後的人

内地的越野跑賽事開始于2008年前後。目前，較為著名的有TNF100北京國際越野跑挑戰賽、連續三次參加UTMB的于雷創辦的雷氏越野賽。

阿祥就是在于雷的影響下加入了越野跑行列之中，他曾參加過2016年的香港百公裡越野挑戰賽（簡稱“港百”）和2017年的UTMB，組别為ccc組。

2016年的“港百”讓阿祥至今難忘。他記得，比賽時遇到了多年未見的寒潮。晚上10點多，當跑到大帽山時，公路開始結冰、山頂飄起雪花，當地很多人都跑到山裡賞雪賞霜。

阿祥回憶，當時幸虧聽了于雷的建議，自己多帶了幾套保暖衣服。在沿途的石縫中，他看到了數名身穿單薄外套、鑽在石縫中躲避寒冷的選手，“我們把一些食物和保溫毯送給他們。”

最終，阿祥在第二天淩晨2點多完成了比賽，獲得了小銀人的獎杯。在他到達終點兩個小時後，主辦方終止了比賽。

三年過去，阿祥如今是一家體育公司越野跑賽事的策劃，常曉紅和張治猷參加的越野跑線路就是他探出來的。

阿祥告訴河南商報記者，規劃路線時經常會遇到無路可走的情況，需要借助工具修出一條臨時便道。在太行山裡探線時，根據村民提供的路線，阿祥遇到了幾百米長的荊棘林，“一人多高，都是刺。”“那段路在補給點1到補給點2之間，如果繞道需要增加路線長度，而且周圍的路況都不是很好。”阿祥說，他沒攜帶工具，隻能赤手空拳，将荊棘一點一點地壓彎，開出一條一人寬的路來。

硬蹚過去之後，因為穿着短袖短褲，阿祥的手上、腿上都被劃出了血印，還挂着不少倒刺。

在秦嶺終南山中探線，可能是阿祥遇到最險的一次。當時，已經是下午三四點鐘，地圖顯示，距離回家最近的路隻有4公裡。根據以前網友上傳的線路，阿祥和另一個同伴推測一個白白的圖案應該是個大斜坡。他們走近才發現，那裡其實是一處近百米深的斷壁，“就像瀑布一樣”。

斷壁将南北隔開，如果繞道的話，可能需要在山裡走夜路了。商量了一會兒，兩人選擇了無保護攀岩。他們從斷壁東側往上爬到更高的地方，借助70多度的土坡再向下滑，而後借助坡上像樁子一樣的樹做定點，如此反複實現橫挪。

2個多小時後，他們才爬到了谷底。接了一些山泉水，兩人再度出發。跟着衛星導航，他們找到了有光的地方，那是前去露營的驢友點的燈。阿祥說，驢友給他們指了路并給了他一個大蘋果。最終，當晚10點多，兩人順利回到了居住地。

阿祥告訴河南商報記者，探線無路時，一般會找獸道。“找水源、找吃的、找野獸糞便，看着腳印去找路，山裡的路都是野獸走出來的。”路上最開心的就是能看到礦泉水瓶、前人留下的紅繩子。

阿祥說，設計路線要首先考慮選手通過的危險系數、工作人員的安排、補給物資是否方便投送、通信信号是否覆蓋；其次是盡量考慮有人家的地方，這樣儲存物資方便，電力有保障；最後還要兼顧沿途景點、特色景物。

河南越野跑市場，尚在培育期

2019嵩山少林100國際越野跑挑戰賽運營方河南中嶽體育文化發展有限公司的工作人員張建昌介紹，2009年，内地一年才舉辦30場越野跑賽事，2014年舉辦了71場，現在已發展到每年500場左右。

河南商報記者搜索公開資料發現，早在2012年，雲台山就曾舉辦過越野挑戰賽。

張建昌介紹，在鄭州，2016年、2017年曾舉辦了黃河越野跑，2018年舉辦了嵩山越野跑；在三門峽，2017年曾舉辦過越野跑；在南陽，2017年、2018年也曾舉辦過越野跑；此外，洛陽、駐馬店、信陽等地也都曾舉辦過越野跑賽事。

這算多嗎？

張建昌的同事趙佩說：“并不算多，越野跑依舊比較小衆，有時候去和一些地方溝通，他們一聽越野跑還以為是汽車拉力賽。”

張建昌說，做賽事的話，需要溝通、探線、修改路線、發布賽程以及招募參賽者、志願者、救援隊、後勤保障人員等。

如此投入之下，如何實現盈利？

趙佩介紹，如果收取報名費能達到收支平衡，剩餘的贊助即為盈利所得，不過，“越野跑與馬拉松不同，比較小衆，而贊助商都是運動裝備、戶外裝備、能量飲料之類的企業，商家贊助不好找，剛開始都不容易盈利，基本都是拿情懷在做事。”

趙佩還說，經過10多年的發展，北京、江蘇、浙江、廣東的越野跑産業發展較快，國外的企業也來到了國内舉辦賽事，河南的發展稍顯落後。

不過，張建昌和趙佩都表示，河南的跑友數量規模日漸增大，了解越野跑的人也越來越多，很多人都喜歡就近參加越野跑，而河南山地資源較為豐富，有嵩山、太行山、伏牛山等，所以越野跑潛在的市場很大。

河南越野跑市場需要培育多長時間？趙佩說，内地發展較早的TNF賽事經過10餘年的發展才形成了品牌，而借鑒着探路者的經驗，後來者可以少花一些時間。

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