從最先誕生的紅旗CA72，到國慶35周年的紅旗CA770，國慶60周年的紅旗CA7600J，以及現在預售價超600萬的紅旗L5。這些車型都保持着複古味道十足的車頭、圓形頭燈、鲸魚嘴式進氣格栅、機蓋上飛舞的紅旗車标等，整體風格極具中國特色。
紅旗L5
不過最近幾年，紅旗品牌想要推出更多偏向家用和偏向年輕化的車型，設計語言方面也有多次轉變，和我們心中那些經典的紅旗車型相差的越來越遠。
紅旗LS5
紅旗H5
随着紅旗品牌即将迎來60周年之際，紅旗發布了全新的LOGO、全新的造型設計概念、以及全新的品牌戰略。未來的紅旗汽車将有新的家族式設計風格。
這款概念模型雕塑最早在1月8号紅旗品牌戰略發布會上發布，近日實車正式亮相。
從造型上看，這款概念模型雕塑有些類似于大型轎跑車。不過和概念車不同的是，模型雕塑隻是前期階段的一種表現設計語言的載體，偏于寫意風格。未來的量産車會采用相似的設計語言，但實際車型還是會有些差距。
原來紅旗CA770象征“江河”的縱向格栅在這台模型雕塑上依舊保留。而且整體氣質更強，設計靈感來源于“飛瀑從峭壁奔流而下的形象”。
CA770的兩個圓形大燈CA770的兩個圓形大燈，象征“山川”。現在大燈配合進氣格栅促成的U型線條變成了“雄鷹展翅”的設計，視覺上也拓展了前臉的寬度。
概念模型雕塑上首次采用了貫通式旗标，設計靈感來源于北京的城建藝術，即以故宮為中心，從永定門到鐘樓長7.8km的城市“中軸線”。
側面流動的姿态象征着紅旗經典的立标旗幟，線面處理方式來源于“中國的山水畫藝術”。
車尾還會有偉人親自提筆的“紅旗”字樣。
紅旗全新的LOGO設計理念來源于迎風飄揚的紅旗和振興之門。不過，新車标并沒有采用“葵花标”的鍍金設計，而是以紅色為背景，配金色點綴。
新LOGO徽章未來将替換“葵花标”置于新款紅旗車型的方向盤和輪圈中心。
紅旗經曆了多次變革後，這次重整待發，帶來了全新的設計語言。通過概念模型雕塑，能看出紅旗創新的想法和先進的設計理念。不過，概念模型雕塑還是有些偏“寫意”，希望紅旗能夠早日推出更加驚豔的概念車或量産車型。
（圖文來源老司機内容編輯：老司機新聞小哥）
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