國道G312起點為上海，終點新疆伊甯，全程4967千米。這條國道經過上海、江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、甯夏和新疆8個省市自治區。

合六公路為國道G312安徽段合肥至六安之間的幹線公路，也是合肥六安兩城往返距離最近最便捷的主要通道。

從東走來，國道312在沿線城市幾乎都是以高架快速路的方式穿城而過，卻在合六段備受诟病。

網絡截圖

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這些诟病總結下來總共有5大點：

全國都在取消國道收費站的大背景下，位于合六公路上的六安不僅東邊有個收費站，往西也還有一個收費站。

這些诟病中，尤以紅綠燈過多，限速标準不統一最受關注。

是什麼原因造成了合六公路多舛命途呢？筆者也大緻羅列幾點，歡迎大家補充。

合肥與六安的距離太近了，尤其是高新區到六安新城僅有40幾公裡的路程，開車也就半個小時，即使你就居住在合肥，上班路上超過半小時的也比比皆是。如果合六公路一路暢通，在合肥上班，去六安居住勢必會成為不少人的選擇，畢竟六安的宜居環境實在好合肥太多。合肥怎麼心甘情願給六安做嫁妝呢？

網友暢想合肥上班，六安生活

這些年安徽一直走的是強省會的戰略路線，好不容易集中全省的資源打造了出了合肥這張名片。如今合肥更是青雲得志，如日中天，任何不利于合肥的發展都得先靠後排排。所以六安離合肥近，有利有弊，一方面能最先享受合肥發展的紅利（當然目前合肥也還沒這個能量），另一方面也必然被合肥抽血。

G40滬陝高速、G42滬蓉高速在安徽境内是共線的，從合肥到六安的高速裡程差不多有100公裡，路線走向幾乎與G312平行。如果快速路建成的話，本該從高速過境的車輛繞道去了G312,那高速費損失還真不小，100公裡路程一輛車的通行費差不多有60元吧！

如今，這一切即将成為曆史，命途多舛的國道G312合六公路，終迎黎明曙光。下面按照時間的順序羅列一下。

2021年9月22日開标，G312合六界至迎賓大道交口段快速化改造工程施工、監理、第三方檢測服務、跟蹤審計項目招标代理。

項目招标公告

2021年5月21日，六安市發展和改革委員會官網發布了G312合六界至皖西大道交口段快速化改造工程公示公告

六安市發展改革委官網公示

2021年3月18日，六安市交通運輸局在線訪談中表示我市G312快速路改造拟于今年年底前開工建設。

六安市交通局在線訪談

無獨有偶，除了六安方面的消息，合肥也在積極推進項目進程。其中最引人關注的便是高新區的西擴與合肥市城鄉建設局在合肥市12345政府服務直通車上的回複。

2021年4月30日下午，合肥高新區管委會和合肥市蜀山區人民政府簽訂區域托管協議。具體以江淮運河中心線和長江西路(312國道)道路中心線為界，蜀山區小廟鎮自江淮運河入蜀山區境内至長江西路(312國道)交口處，繼續沿長江西路(312國道)至肥西縣官亭鎮界以南區域，托管區域總面積約51平方公裡。熟悉這邊地形的人都知道，一但完成托管，預示着合肥最耀眼的高新區與六安市之間僅僅隻隔一個小小的官亭鎮。

托管協議簽訂儀式

這一切的信息公示，标志着合六快速化改造不再是嘴上說說，是切切實實的來到了合肥、六安兩城人民的身邊。

合肥城鄉建設局的答複

G312合六路是發展合六經濟走廊的重要通道，如今合肥、六安兩城都在為快速通道的建成做努力，未來的合六走廊一定會是安徽一張最耀眼的名片。（完）

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