不久前，第四代帝豪醇電混動轎車在吉利山西晉中基地下線，正式開啟批量化生産。吉利汽車是國内最早投産甲醇燃料電池的車企，也是全球唯一批量生産甲醇汽車的企業，除吉利外，愛馳汽車在山西也進行了甲醇汽車的投産。

玩車弟從吉利官網獲悉，全新帝豪醇電混動車型在貴州省貴陽市開啟交付。為什麼是貴州？因為截至目前，貴州全省投入運營甲醇燃料加注站超過60座，年消耗甲醇約25萬噸，替代汽油約15萬噸，已通過市場化方式推廣甲醇汽車1.7萬輛。

帝豪醇電混動車型隻推出了一款車型，售價為12.98萬元。新車基于第四代帝豪進行打造，相比燃油版車型在能耗、環保等層面均有着比較明顯的優勢。

外觀方面，新車整體繼續沿用燃油版設計風格，直瀑式格栅搭配全黑色的品牌LOGO看上去十分運動。同時，新車的車頭微微下壓，車尾微微上翹，而車頂弧線從車頭延展至車尾，讓整車看起來盡顯舒展。頭燈采用全LED光源，轉向燈和行車燈集成在一起，視覺上中規中矩。

尾部造型微微上揚，算是給平淡的車身線條增加了一絲動感，貫穿式尾燈配合帶有品牌字樣的黑色飾闆讓視覺效果不再單調，另外尾部采用了熏黑貫穿式尾燈的樣式，配合全黑的下包圍飾闆，尾部看起來要比車頭年輕不少。車身尺寸方面，其長寬高分别為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，與燃油版車型尺寸保持一緻。

車内的布局與第4代帝豪完全一緻，隻是在色彩方面做了調整，中控台和座椅都加入了綠色元素，貼合自身的新能源汽車身份。而在科技配置方面，第4代帝豪醇電混動也為迎合年輕消費群體，而做出了最大誠意，12.3寸高清數字儀表、10.25寸高清懸浮中控屏以及配智能語音駕駛助手等，功能相當實用。

無論是外觀顔值還是車内的風格布局，基本上都是我們熟悉的模樣，隻是在細節上稍有不同，比如說在車身側面以及車尾部分，加入了“醇電M100”的文字标識，用以标明它獨特的醇電混動動力身份。

重點在于，新車搭載了一台1.8L直列四缸醇電混動發動機 電機 3擋混動電驅DHT PRO變速箱。其中，配置的全新一代1.8L醇電混動專用發動機，熱效率達到41.5%；采用世界一流混動電驅變速器，擁有40%的節能率（同級最強），傳動效率高達97.5%。百公裡醇耗低至9.2L（官方稱相當于油車百公裡油耗3L），每公裡出行成本不到0.3元。1.8L醇電混動專用發動機熱效率達41.5%的同時能輸出132Ps的功率，最大輸出扭矩4920N·m，扭質比達41N·m/kg，以97.5%傳動效率實現40%節能率。

吉利官方稱，吉利第四代帝豪醇電混動版每公裡成本不到0.3元, 甲醇百公裡醇耗僅9.2L=汽油百公裡油耗3.4L，每行駛一萬公裡可減碳約0.8噸，相當于為地球增添約40㎡森林。

吉利汽車在全球範圍内率先生産出了第一台醇電混動車型，此舉為新能源汽車節能減排提供了一種全新思路，為地球環保事業提供了一種新方案，吉利第四代帝豪醇電混動版以節能環保為主題，于2022年6月30日正式在貴陽開啟交付，相比普通版本，第四代帝豪醇電混動版在具備相同裡程更低能耗的同時又能爆發出更加強勁的動力輸出，拓寬了吉利乃至整個造車行業對于新能源的利用思路。這樣的吉利第四代帝豪醇電混動版，你愛了嗎？

編輯：Lily的Wz

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