油價上漲,燃油車的行駛成本本來在5毛到一塊區間還在上升,真的是一箱油可以買一輛自行車的價格了,而相比電動車的使用成本要低很多,每公裡電費隻需要1毛左右的價格不等。長久下來新能源車優勢很明顯,不僅成本低,保養費用也很低。今天我們推薦三款老百姓買得起的新能源車型,不是高不可攀,而是很親民的新能源車型。
新能源汽車
1. 比亞迪秦PLUS EV
指導價:13.88-17.58萬元
比亞迪秦PLUS EV的前臉部分依舊采用家族化設計語言。也同樣使用一條較寬的鍍鉻飾闆連接兩側 LED大燈,下方采用大面積點陣式進氣格栅,使整個車頭看起來還是比較唬人的。車身側面整體呈流線型設計,搭配尺寸為215/55 R17的輪胎,整體也是比較協調。車輛尾部還是不出意外地使用了貫穿式尾燈組,後包圍中間部分使用了内嵌式牌照架,增加了車尾的層次感。
秦PLUS EV的内飾與之前講過的宋PLUS DM-i是差不多的,都采用的是對稱布局。這台車的中控台使用了大面積的皮質包裹,中間由一塊鋼琴烤漆的面闆貫穿至兩側,儀表台部分也采用一塊隐藏式全液晶儀表,中控為一塊10.1英寸的懸浮式大屏,這塊中控屏支持車聯網和GPS導航、藍牙電話、語音識别控制和Wi-Fi熱點,整個内飾看起來很有設計感。
動力方面,比亞迪秦PLUS EV一共有三個續航版本,分别為400km、500km、600km,其中我們取中間500km版本進行講解,它使用的是前置單電機布局,其最大功率為100Kw,最大扭矩180Nm,0-50km/h加速時間為5.5s,NEDC綜合純電續航裡程為500km。
優點:外觀好看,動力強,續航裡程長,配置高,隔音好。
2. 廣汽埃安AION S PLUS
指導價:16.38萬-19.16萬
AION S PLUS的外觀呈現了未來科技感的視覺效果,比較受年輕消費者的認可。尤其是車頭的流線型設計,再配合封閉式格栅和兩側不規則形狀的LED大燈組,确實還挺科幻的。另外,車頭下方的進氣格栅還可以進行開合調節,沒想到這個價位可以做得這麼仔細。AION S PLUS的車身側面采用了比較簡潔的大平面設計,唯一比較突出的則是前方車輪的輪拱位置,同時下方使用的是多輻式低風阻輪毂,使車身具有科技感的同時也不失運動感。車尾還是采用的貫穿式燈帶(确實有點審美疲勞了),尾燈很纖細,并采用的是雙層設計,讓整車尾部在視覺上更有沖擊力。而尾門的小鴨尾造型設計就有點可愛了,順帶着展示出了運動轎跑的風格。該車尺寸為4810mm*1880mm*1515mm,軸距2750mm。屬于緊湊型車。
AION S Plus的内飾沒有太大亮點,我感覺就是汲取了各個品牌好的設計,比如貫穿式空調出風口、三幅式多功能方向盤以及旋鈕式電子換擋機構等。另外該車也有兩個顯示屏,分别為10.25英寸儀表屏,可顯示的信息也非常豐富,還有14.6英寸的超大液晶中控屏,内置了ADiGO 4.0智駕互聯生态系統,并支持智能拍照和在線刷抖音的功能,内飾整體還是非常符合智能科技的風格。
該車的動力系統采用了前置單電機布局,分别有兩款輸出功率車型,分别為150kW和165kW,最大扭矩均為350Nm,NEDC純電續航裡程分别為510km和602km,還分别搭配58.8kWh和69.9kWh的電池組,其零百加速最快時間為6.8s。
優點:無感啟動,遠程控制,藍牙鑰匙,内飾用料高級。
3. 比亞迪元PLUS
指導價:13.78萬-16.58萬
先從外觀來看,依舊是使用的家族式風格,最明顯的還是那條鍍鉻飾條,上面印有“元”字樣,連接至兩側LED大燈組,看起來比較生動,臉部線條使用的也很誇張,底部兩側的進氣口就像呲牙的龍嘴。燈組内集成了LED遠近光燈及日間行車燈,分别提供自适應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉功能。車身側面腰線比較有力量,明顯有向前俯沖的感覺,搭配着五輻式輪毂,使側面整體感覺非常有動感。該車尺寸為4455mm*1875mm*1615mm,軸距2720mm,屬于緊湊型SUV。車内空間基本可以滿足日常使用,車輛尾部有微微向下溜的動勢,整體看上去也是很有運動細胞的,尾燈不用說了,必須還是貫穿式設計,遠看感覺車尾是比較圓潤幹淨的,并沒有用複雜的線條去修飾。
來到元 PLUS的車内,我們可以看到還是以對稱式布局為主,中控區域使用了很多不規則線條,看上去也挺時尚的。換擋杆采用推拉式設計,手握的位置用了皮質材料包裹,空調出風口造型有點類似于啞鈴,讓人第一感覺也很新奇。方向盤采用三輻式平底設計,前方有一塊小小的5英寸全液晶儀表。中控屏幕非常反差的達到了15.6英寸,并且還可以進行旋轉,内置了車聯網和OTA升級等功能。
從動力上來看,元PLUS有430km和510km兩個續航版本,均搭載的是一台前置單電機,電動機總功率為150kW,最大扭矩310Nm,官方百公裡加速時間為7.3s, 兩個版本都支持快充功能,半個小時即可充至80%。
優點:獨特的内飾設計,動力輸出很不錯,車身小巧出行方便。
總結:
以上三款車型在15萬級别新能源汽車陣營中都是比較優秀的産品,無論在續航和産品力方面都比較靠譜,價格也比較實惠,對于家庭購買用戶來說屬于不二之選。話不多說了,相信各位看官在看完文章之後也已經有了自己的答案,如果還有什麼疑問,歡迎留言評論,我們可以一起探讨。
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