10萬的預算真的很尴尬，不是說十萬很少，而是這個價位好的車型并不多。預算10萬，那麼新車的裸車價要控制在8萬之間，老實說教授花費了一番心思才找到4輛合适的車型，合資、國産都有，一起來看一下吧。

找10萬這個價格區間的轎車并非空穴來風，事實上教授身邊很多人包括獸粉都會問到這個價位教授會推薦什麼車型。有人會說：加兩三萬又可以上一個台階了。一分錢難倒英雄漢，所以還是踏實點吧。

手握10萬購車，第一個想到的便是性價比超高的科沃茲，為什麼不是飛度、Polo等高口碑兩廂車。空間是一個很重要的因素，科沃茲的軸距達到了2600mm，比飛度2530mm要長得多。考慮到家庭其他成員的需求，10萬塊還是買三廂好。而且科沃茲的外觀和内飾都不差，開出去不會掉面子，這才是很多人選擇它的原因。

10萬塊的科沃茲除了外觀、内飾顔值在線外，還有哪些值得稱道的地方？前面說到性價比高，也就意味着較低的價格能夠買到令我們滿意的配置。舉個例子，320自動欣悅版各種費用算下來落地價不過9萬5，但是有7英寸的中控彩屏、胎壓監測、車身穩定系統等等有用的配置。同價位的鋒範有什麼？什麼都沒有。

當然，有得必有失，科沃茲的配置高，但它的動力并不強，1.5L：131Ps的動力除了起步階段稍微要給多點油門外，合适家用，畢竟它不是一輛标榜運動的車。再加上6AT的變速箱（320版）換擋平順，科沃茲也就沒有那麼多煩惱了。

除了科沃茲外，還有它的同門兄弟凱越，多麼熟悉的名字，雖然和老凱越完全沒有關系了，不過光是名字就能勾起很多人的回憶。10萬塊可以買到頂配的凱越了，就算10萬以下的入門車型安全配置也很高，全系标配6安全氣囊，這個在同級别車中比較少見。

同樣的凱越的軸距為2611mm，較同級别有優勢。外觀上采用别克家族設計，年輕有型；價格實惠，目前也有1萬多現金優惠，比較劃算；由于是三缸機，又是1.3L CVT這樣的動力組合，燃油經濟性得到保證。一些人談“三”色變，教授覺得沒必要，不去4S店試一下都沒有發言權，建議有意向的小夥伴們還是以自己的體驗為主。

除了可以考慮合資外，國産車也不失為一個好的選擇。國産車的配置高、價格低大家都知道，但是有一些小夥伴會擔心國産車的三大件問題、做工的問題等等。目前中國汽車行業現狀是比上不足比下有餘，中型車往上或許我們還不是合資參加的對手，但在緊湊型家用轎車這塊大蛋糕上，國産車還是很強的。

舉個例子，榮威360，一款實打實的國産車，但是其1.5L的發動機是與通用集團一起研究的SGE系列。對比科沃茲的1.5L你會發現參數非常接近，也有很多相同的發動機技術，比如DVVT、多點電噴。底盤也是前麥弗遜後扭力梁這樣常見的結構，隻不過調校上會有一些差異。不過自動擋4AT卻是跟不上時代了，好在沒什麼毛病。

10萬塊可以買到1.5L的頂配車型-自動尊享版了，除了常規的配置，比如車身穩定、中控彩屏、倒車影像等配置得到滿足外。還有無鑰匙進入、啟動等高逼格配置，這在這種價格的車裡是比較少見的。這個價位的車必然不能滿足你的所有要求，但它可以讓你看起來體面，同時後期又沒有那麼多反省事，那麼它就是一台好車。

這樣你都還不滿意的話，教授隻得使出殺手锏了。當一輛車從視覺上遠超其他車的話，它的不足之處也會被人們象征性忽略。比如剛剛上市的比亞迪秦Pro，不得不說顔值上确實有很大的提升，誇張大型的進氣格栅和犀利的LED燈組讓人眼前一亮。内飾的做工也不錯，中控台鍍鉻飾條、方向盤、換擋檔把的樣式都有值得稱道的地方。

10塊的價格你能買到1.5L手動智聯鋒動型，配置除了LED大燈/日間行車燈外，還有全液晶儀表盤、10.1英寸中控大屏、真皮座椅、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動等功能。除了在比亞迪秦Pro上，這個價格很難找到還有這麼多配置的車了。雖然秦Pro 1.5L：109Ps的動力表現并不搶眼，但夠用就行，它外觀。内飾、配置上的優勢也讓許多小夥伴忽視這一缺點。

最後

教授推薦10萬塊的家用車從這四款中挑選，不過具體鐘情哪一輛就得看個人喜好了。沒有必要把合資、國産劃分地這麼清楚，本質上并無太大的差别。當然，如果你真的沒有信心，又沒有明确的目标，教授推薦你随大流，買最多人買的科沃茲，起碼不會錯。

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