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别克四月份最新款

汽車 更新时间:2024-09-28 13:22:01

在汽車行業每年的九月至年底這段時間,都可以說是國内汽車市場中的旺季,各個車企也會在旺季中推出旗下的新車。在9月底即将有3款新車将要上市,讓我們來看看他們是誰:

第一款:上汽通用别克-昂揚 預計上市時間:9月23日

相信大家對别克一定不會陌生,畢竟是進入國内市場比較早的一批合資品牌。在今年的成都車展中它就帶來了全新車型别克-昂揚,預售價為15萬元起。

外觀方面新車是基于通用新一代緊湊型SUV平台打造而來,采用了全新的家族式設計語言,将前臉的格栅下移,搭配兩側分體式大燈,造型與以往的别克大不相同,同時還采用了全新的别克“三色盾”logo。

别克四月份最新款(能否抓住銷售季)1

車身側面顯得十分修長,大溜背造型營造出了跨界SUV的設計風格,并且還在車窗邊框、B柱和C柱、後視鏡、輪毂等細節處加入了黑色元素,搭配紅色的刹車卡鉗,整車的運動氣息相當濃烈。尾部造型比較簡潔,沒有太多負責的設計。上翹的車尾搭配細長的尾燈組,造型還是比較搶眼的。後包圍的設計給人一種厚重感,下方則采用了隐藏式排氣布局。

别克四月份最新款(能否抓住銷售季)2

内飾使用了環抱一體式的座艙設計,中控台的分層設計功能區域劃分清晰,下方保留了較多的物理按鍵,實用性很強。同時搭載一塊大尺寸雙聯屏,内置了eConncet智能互聯科技車機系統,支持語音識别控制、三指導航飛屏、360度全景影像以及OTA等功能,車内的科技感還是不錯的。尺寸方面新車的長寬高分别為4638*1816*1565mm,軸距2700mm,在緊湊型SUV中可以算是主流水準了。

别克四月份最新款(能否抓住銷售季)3

動力方面,别克-昂揚搭載了一台1.5T四缸發動機,最大功率135kW,匹配CVT無級變速箱,零百加速時間僅需7.9s,動力性能處于同級别中上水平。

别克四月份最新款(能否抓住銷售季)4

近幾年美系車的受歡迎度明顯呈下降的趨勢,導緻美系車品牌為了能夠吸引到消費者都開始“打價格戰”了,不但在市場終端有着較大幅度的優惠,而且新上市的車型定價也都越來越低,這輛預售15萬元的别克-昂揚你覺得怎麼樣?

第二款:奇瑞汽車-艾瑞澤8 預計上市時間:9月26日

奇瑞近兩年推出新車的頻率越來越高,不僅是SUV,在轎車領域也是如此。全新轎車艾瑞澤8将于9月底正式上市,總共四款車型,指導價格在11.40-13.50萬元之間。

外觀方面,艾瑞澤8采用了雙外觀的設計,在中網和細節上有所差異,不過兩種前臉的設計均來自最新的Artinmotion設計理念,前大燈帶有雙模式交互,支持流水轉向功能。進氣格栅為镂空式設計,并運用了大量菱形進行修飾,有一種“蜂巢”的既視感。

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車側的腰線設計十分流暢,溜背造型和高光撞色設計營造出了懸浮式車頂的效果。尾部比較整潔,采用了貫穿式三角形尾燈組的設計,能夠進一步拉寬視覺寬度。作為一輛緊湊型車,艾瑞澤8的長寬高達到了4780*1843*1469mm,軸距為2790mm,這樣的車身尺寸優勢還是比較明顯的。

内飾方面,新車采用了奇瑞最新的設計理念,并使用了撞色的設計,而且設計師特意将座椅的電動控制按鍵設置在門闆上,與奔馳等豪華品牌車型的設計有“異曲同工之妙”。大尺寸的曲面雙聯屏能帶來不錯的科技感,除了入門版車型外全系搭載L2級别的駕駛輔助,所以想要入手的朋友要選擇入門版以上的車型性價比最高。

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動力方面,艾瑞澤8搭載了一台1.6T發動機,匹配7擋濕式雙離合變速箱,最大功率145kW,最大扭矩290N·m。

别克四月份最新款(能否抓住銷售季)7

在燃油轎車方面一直是自主品牌的短闆,除了吉利帝豪等少數車型能憑借價格優勢取勝,其他基本都被合資A級車的光芒掩蓋,艾瑞澤8能否跟這些合資品牌掰掰手腕,等上市以後我們再見分曉。

第三款:零跑汽車-零跑C01 預計上市時間:9月28日

零跑C01的定位為中大型車,共推出5款車型,指導價格在18.00-27.00萬元。新車是零跑旗下的第四款車型,同時也是它的旗艦轎車。

外觀方面,零跑C01與絕大多數新能源車一樣,前臉和尾部都采用了貫穿式LED燈帶,車側則使用了隐藏式門把手,還用到了無邊框車門設計,比較符合當下年輕人的審美。前臉大燈可以展示流水以及呼吸效果,還支持多種燈語模式,不過燈語這種設計有點“可以,但沒必要”的意思。

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内飾方面,新車在中控台位置配備了三塊大尺寸屏幕,内置Leapmotor OS車機系統,支持面部識别、語音識别控制、車聯網以及OTA升級等功能。同時全系标配L2級别的駕駛輔助,在科技配置上零跑C01還是比較有誠意的。車身尺寸方面新車的長寬高分别為5050*1902*1509mm,軸距2930mm,在車身長度方面比比亞迪漢EV、小鵬P7更有優勢,不過後排空間較小。

别克四月份最新款(能否抓住銷售季)9

動力方面,新車将提供後置單電機以及前後雙電機兩種布局,單電機版本最大功率200kW;雙電機版本最大功率400kW,零百加速僅需3.66S,在五個配置車型中,超長續航版的續航裡程達到了717km。

最近零跑官方宣布了旗下零跑C01車型預定量已經超過了10萬台,對于這種車輛沒上市訂單就破10萬的成就,就連比亞迪漢也隻能自歎不如。不過零跑官方采取的是“0元訂”策略,這個訂單數據會有多少“水分”還不得而知,預計實際轉化率不會像訂單數據這般驚豔。

别克四月份最新款(能否抓住銷售季)10

以上就是将要在9月底上市的三款新車了,如果在“金九銀十”的銷售季沒有選到合适自己的車型,不如再等等這幾款新車,哪款才是你的菜?

撰文:陸路

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