我曾經在航司坐了幾年辦公室,現在在管理局工作。接觸了非常多飛行員空姐空少,我想我應該是有資格說兩句的。 事實上,我覺得每一個圈做到金字塔頂尖,都很亂,是的,每一個圈。這種亂并不僅指男女關系的亂,更多的是涉及權力地位金錢。很多行業你不去做,根本不知道水深水淺。有很多圈子比民航圈更可怕,這個社會有很多我們看不見的地方,更複雜更肮髒。民航圈之所以常常被提及,是因為外界接觸民航圈的人非常少,給這行增添了許多神秘感。加上飛行員空姐空少顔值普遍比較高,待遇好,成了很多女生向往的職場。那麼在人們印象中這麼好的一個職業,到底能拿到多少工資呢?
先說外航,外航最重要的一點,不能晉升(有懂行的可以來講講),永遠是最小号位乘務員。所以不會做的很久,如果在國内,3年放乘務長的大有人在,在此特祝我趕緊放乘務長走向人生巅峰。 航空業圈子簡單,美女多,心機狗少,勾心鬥角少,真的,每天上班的人都不一樣,重點在于如何跟地面領導相處。那麼如何相處呢,認認真真的做事,踏實點,大家眼睛不是喘氣的,你做的好是給你自己立口碑,偷奸耍滑沒有一個成功的,反而被大家在背後傳來傳去,從此聲名狼藉。 當你追求卓越,成功自然會追随你。
工資嘛,一年不如一年了,錢就那麼多,反正我也不咋夠花,因為見到的多,所以什麼都想買。 找男朋友是個問題,圈子封閉,如果不來知乎上開拓視野的話(哈哈哈)可能天天就是飛機,公司那些人,那些事,很有可能最後把你收了的就是同事。說下日常,我從來不記得what day is it today。對星期幾沒概念,因為是飛4休2,而且4也不一定會排滿,總之就是休息很多,反正比朝九晚五周一到周五的多!老師有寒暑假,可是是旅遊旺季高峰啊,我出去玩基本可以完美錯過旅遊高峰期。
而且說是10000多的空姐畢竟也是少數,很多空姐一周根本就飛不到30個小時,最後算下來月薪也就6000元左右的。
人生有很多選擇,沒有對錯,也許會迂回,但看參照物是誰,跟自己比,所有的誤入歧途都會是意外收獲,一切都是最好的安排,祝君好運。
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