大衆邁騰更換完機電單元後?邁騰全系車型應用了技術先進的第四代防盜止動系統因防盜止動系統控制單元（J362）集成在舒适系統中央控制單元（J393）中，若防盜止動系統控制單元損壞，必須更換舒适系統中央控制單元（J393），且必須對防盜止動系統進行在線匹配，今天小編就來說說關于大衆邁騰更換完機電單元後?下面更多詳細答案一起來看看吧!

大衆邁騰更換完機電單元後

邁騰全系車型應用了技術先進的第四代防盜止動系統。因防盜止動系統控制單元（J362）集成在舒适系統中央控制單元（J393）中，若防盜止動系統控制單元損壞，必須更換舒适系統中央控制單元（J393），且必須對防盜止動系統進行在線匹配。

1. 在線匹配前需做的準備工作

① 确認一汽-大衆專用汽車診斷檢測設備VAS5052A 工作良好。

② 确保Internet正常連接。

③ 檢查經銷商是否有相應授權及用戶名密碼是否正确，必要時，進行在線測試，确保可以在線連接。

④ 确認所要更換的舒适系統中央控制單元零件号與損壞的原舒适系統中央控制單元零件号一緻或可替代。

⑤ 讀取原舒适系統中央控制單元的長編碼并保存。

⑥ 确保所要匹配車輛電瓶的靜态電壓大于12.5V，必要時進行充電。

2. 數據流分析

安裝新的舒适系統中央控制單元，連接VAS5052A，選擇功能引導，按提示依次确定品牌為FAW—VW—車型為3C邁騰—年型為2007—發動機類型為BPL1.8，在車輛系統或功能菜單項中選擇“防盜鎖止系統”，此時利用測量數據塊功能讀取舒适系統中央控制單元内防盜模塊數據流。

① 顯示防盜鎖止系統使用狀态為“1”（正常為6）。

② 防盜鎖止系統狀态為“1”（正常值“0”）。

③ 授權鑰匙為“否”。

④ 已配的鑰匙數為0。

⑤ 發動機控制單元應答為“否”。

⑥ 許可啟動過程為“否”。

說明防盜鎖止系統相關部件（如鑰匙、進入及啟動許可開關、發動機控制單元、防盜單元、轉向鎖止模塊）之間未進行相應的匹配。

3. 确保在線匹配順利進行

首先進行在線測試，如果顯示在線測試為“X”或提示測試失敗，則需找出問題并予以解決，硬件問題（檢測設備和網卡等）或軟件問題（IP地址）等都可能會造成在線測試失敗。若在線測試成功，系統顯示“已成功進行系統測試”的信息。

4. 選擇“更換防盜鎖止系統時進行匹配”，在整個匹配過程中，保持鑰匙位于點火擋位，如15号正電不能接通，則可通過操作變光開關激活網關，使VAS5052A 能連接到車輛。正式匹配進程開始後，系統會進行登錄鎖止狀态查詢。

如屏幕顯示“無登錄鎖止”，進行下一步，按照提示依次輸入客戶姓名、用戶識别号、國籍（建議使用真實的用戶信息輸入，國籍為CN）等信息，然後輸入服務站用戶名及相應密碼登錄系統，登錄成功後，中央數據庫會返回有關查詢數據，VAS5052A 接收和分析相關數據并進行驗證，此時系統提示已寫入配置信息指令字節。接下來，VAS5052A 會将下載包寫入防盜鎖止系統控制單元。由于程序設置的原因，一般情況下，VAS5052A 無法一次性将下載包寫入防盜鎖止系統控制單元，這時會顯示更換防盜鎖止系統時匹配失敗。

注意：若匹配不成功，一定不要關閉點火開關、拔下診斷插頭、斷電或退出系統。因為此時防盜系統已進行部分匹配，任何非正常中斷都會造成防盜鎖止控制單元因不能完成匹配而永久損壞；正确的做法是按繼續箭頭再次運行匹配程序，繼續防盜鎖止系統匹配的進程，在系統讀取和驗證WFS （防盜鎖止系統） 數據後，最終将顯示成功地将下載包寫入防盜鎖止系統控制單元。

5. 根據第四代防盜鎖止系統的工作原理，需要點火鑰匙S觸點的信号才能激活防盜信息的交換，因此選擇“查詢S觸點”，将點火鑰匙暫時從鑰匙座内抽出再推回至S觸點位置。目的是進行斷電和S觸點的識别工作，并根據屏幕提示選擇“是”，此時如選擇“否”，舒适系統中央控制單元（J393）就會處在未定義狀态，無法繼續使用。

通過S觸點的正常識别，由50通道适配功能傳遞車輛底盤号，在車輛底盤号成功傳遞後，VAS5052A 顯示成功地進行了舒适系統中央控制單元的匹配，并提示打開點火開關，以對系統進行确認。

6. 确認舒适系統中央控制單元匹配成功後，系統自動進入鑰匙匹配程序。所有車輛鑰匙出廠時均進行了預設碼，隻能在相應車輛上使用，因為防盜信息的更新，原鑰匙必須和舒适系統中央控制單元（J393）進行匹配。按照提示步驟，輸入服務站用戶信息和GEKO 密碼登錄進行在線匹配。匹配鑰匙時，為避免幹擾，每把鑰匙應放在距點火開關足夠遠的地方，通過屏幕上的加或減按鈕，來确定所配鑰匙的總數；在确定需匹配鑰匙總數後，多功能儀表盤的日裡程表處會顯示所要匹配鑰匙數的目标值和匹配成功的數值，按照引導程序打開關閉點火鑰匙，直到匹配鑰匙總數達到目标值。至此，通過在線連接對防盜鎖止系統的各部件之間的數據進行了匹配，實現了各系統部件的相互識别。

7. 最後進行遙控器的匹配，将相應的帶遙控器的車輛鑰匙插入點火開關，通過系統鍵盤輸入帶遙控器功能鑰匙的數量；在系統激活适配功能時，依次按一下待匹配鑰匙的開鎖或閉鎖鍵至少1s以上，随着15s的适配時間上限截止，鑰匙的匹配過程自動結束。

雖然顯示遙控已成功匹配，但一般會出現操作遙控卻不能開/閉鎖的現象，進入舒适系統中央控制單元46-11-10數據組，讀取開鎖/閉鎖遙控信号是否處于正常接收狀态，此時如操作左前門的車内中控鎖控制鍵也同樣失效，說明新更換的舒适系統中央控制單元處于工廠模式，通過VAS505A 功能引導關閉工廠模式。完成後，車輛開/閉鎖功能恢複正常。

8. 至此，工作并沒有結束，因為此時進入J393查詢故障碼，通常會有左右後門電控單元無信号/通信的故障存儲，且無法清除。這是因為新的舒适系統中央控制單元預置的長編碼與本車實際配置不符，需要按原來記錄的長編碼重新進行更改。改寫編碼後，故障碼自動變為偶發故障，存儲可以消除。

9. 退出功能引導，進入系統收集服務功能，清除所有電控單元的故障碼，确認無故障碼存儲後，啟動車輛，确認是否正常；此時利用引導性功能中的測量數據塊功能再讀取舒适系統中央控制單元内防盜模塊數據流。

① 顯示防盜鎖止系統使用狀态為正常值“6”。

② 防盜鎖止系統狀态為正常值“0”。

③ 授權鑰匙為“是”。

④ 已配的鑰匙數為1。

⑤ 發動機控制單元應答為“是”。

⑥ 許可啟動過程為“是”。

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