前不久就有朋友問我，在農村市場做生意選一款實用的車型，哪款要更好一些呢？我看了神祺T20的介紹，感覺還不錯。這裡找了幾個車主的感受，可以借鑒一下，具體了解了解口碑如何：

後鬥的空間非常大，平常拉貨什麼的很是方便。内飾全是硬塑料，操控的話也感覺比較生硬吧。價格實惠性價比高，需要工具車來忙工作，最終選擇了這款車，還是比較滿意的。空間的話很夠用，前排空間充足，後面的後鬥放兩個冰箱也都沒啥問題。動力充足，換擋的時候也比較快，不生澀。操控比較生硬，尤其是打死方向盤的時候尤其如此，方向盤是純塑料的，握持感也不算出色。

油耗還是比較滿意的，畢竟7.4L的油耗對比某些轎車都還是有優勢的，更何況說是一款小工具車了。舒适性談不上多舒服，好歹也是有空調的，不能奢求什麼了。外觀還是比較耐看的，工具車的設計原本都比較單調，它的話保險杠設計得蠻好看。内飾風格單調，硬塑料占據了主體，看起來沒什麼檔次感而言。實用才是王道的今天，我認為這款T20的性價比很高。

後面是倉栅類型的，而且倉栅比較高，不僅固定方便，我這種做禽類生意的也不至于悶到雞鴨。開T20的時候實在沒有什麼舒适性可言了，内飾也簡單了點。價格實惠性價比高，倉栅的後排廂空間也足夠大。空間比較滿意，駕駛艙足夠寬松，後排拉貨也拉得多。動力輸出穩定，基本上在什麼路況都能hold得住，操控還可以，基本上能夠保持一個比較準确的轉向。油耗不算高，7.5L油耗還算一個比較正常的數值吧！談不上什麼舒适性而言了，對于T20來說，開車不抖，底盤不散已經很不錯了。

外觀比較耐看，對比同級不少車型都算比較耐看的那種了。内飾黑色硬塑料，單調而且沒有特點，中控旋鈕的設計距離手的距離也比較遠，開空調需要坐直或者微微探出身子。性價比還不錯，畢竟是為了做家禽生意買的，價格不貴，挺好的。

後面是廂式的設計，我送外賣都是上百份的一起送，廂式無疑避免了丢失的風險。操控費力，舒适性也不高，座椅的海綿感覺稍微有點點硬。最終選擇這款車還是因為尾箱是封閉式的設計，安全。空間比較滿意，基本上達到了這個級别應該有的表現吧。動力的話是那種傳統自吸發動機，沒有了渦輪增壓的介入，平穩成為了主基調。操控有點費力，之前開的都是電子助力，而且很智能，感覺T20的操控不太聰明的亞子。7.2L的油耗，比我之前的皮卡車強太多了，一公裡少了兩毛多呢！真沒辦法說舒适，座椅也是偏硬的，長時間開的話屁股會有點疼。

外觀就是傳統小型廂式貨車的外觀，沒有太多亮點，但也不醜。内飾的風格隻能說勉勉強強，不難看，但是千萬别觸摸，塑料的質感真的有點割手。

總體來說性價比還算不錯，畢竟價格在這擺着，選車也注重的是實用而已。

（圖片來源于網絡）

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