多數人買哈弗H6都是第一次買車，盲目跟風，迷信銷量，别人都買。那我也跟着買一台吧。一定程度地體現在這輛車的銷量上。

第三代哈弗h6紅色

有人說：哈弗H6空間大，動力強 ，那麼在同級别裡它的動力真的是最強的嗎？

說哈弗H6空間大是沒錯，動力強我看是不見得，最直觀的提現就是百公裡加速成績，我找到了幾款主流緊湊SUV的加速成績做了一個對比 。

幾款主流緊湊SUV數據對比

第三代哈弗H61.5T百公裡加速9.7秒，2.0T的成績是8.4秒。相比本田CRV 和比亞迪宋新能源的加速成績不占優勢，在2022年的今天哈弗h6還沒有推出混動車型，動力優勢不在突出，導緻比亞迪宋新能源後來居上，二月份的銷量超過了哈弗H6.。

有人說：哈弗H6銷量高，質量可靠，經濟省油。

哈弗H6銷量高我同意，就算是在2月份排名第四，銷量還是超過了1.9萬輛，質量這麼多年也沒有發生過大的問題，都2022年了如果連基本的可靠性都解決不了，那就想衆泰，力帆一樣被淘汰了！ 至于經濟省油，我就不敢認同了！

上圖順便對比了幾款車的油耗，哈弗H6官方油耗數據是不錯，實際使用上，幾乎沒有哪個車主可以開到這個油耗，根據小熊油耗數據，第三代哈弗6的油耗 每百公裡8.8升左右，本田CRV是8.05升，比亞迪宋插混車型更是構成對傳統混動和汽油車的降維打擊，随着減排和油價上漲的雙重壓力，哈弗H6未來的路會更難！

第三代哈弗H6白色

有人說哈弗H6配置高，顔值高。配置确實在同級别算是高的，至于顔值有多高，那就是智者見智，仁者見仁了！喜歡的人一眼就會愛上它，不喜歡的人怎麼看怎麼不順眼。個人覺得H6的顔值放在前幾年确實亮眼，顯得高端大氣上檔次，在2022年的今天，就算不得多麼的驚豔了！

再來看哈佛H6的這四大缺點

第1點 ， 内飾異味大。在車質網收到不少投訴，有車友反饋，哈弗H6車内異味嚴重，到現在2年多了，開久了，坐久了頭暈惡心，嚴重影響家人的健康！

第2點 ，1.5T起步動力肉。1.5T版的一些普遍反饋起步動力肉，給油都不走，仿佛還要思考一下人生，提速起來以後的動力響應還是不錯的，這個問題不知道在最新一代的變速箱校調上是否已經得到解決，坐等38号的車評吧！

第3點， 轉向手感一般，轉向有異響。哈弗一直在操控上不是強項，轉向異響，我自己也有遇到過，到4S點檢查，也查不出一個所以然來，說是不影響安全！我也無語了，這個問題在車質網上也有不少投訴！希望長城能重視車主的體驗！

第4點 ， 油耗偏高。說心裡話，哈弗H6的車身三圍和車重，雖然算不上多麼省油，也算不得油老虎，尤其是第三代以後車型，隻是比起一些同級合資SUV略高，相比其他國産品牌不算費油。在如今的高油價面前，哈弗H6的油耗也無形中被放大了！

比亞迪宋新能源

狸花貓看點：哈弗H6能夠暢銷多年，衛冕冠軍，有它的優點，大氣的外形 較高的配置 不錯的可靠性成就了哈弗H6，與此同時，汽車科技日新月異，比亞迪宋新能源就是最好的例子。哈弗如果不能與時俱進，推陳出新，推出混動或者EV版，那麼一代神車也終将隕落！

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