來源：東莞時間網-i東莞

電動車續航裡程逐步提升，越來越多的消費者想要購置這類車型用于城市代步，近期有不少新上市的純電車型，讓普通消費者有了更多選擇空間。

廣汽新能源Aion LX

綜合補貼後市場指導價：24.96萬元起

新車前臉造型非常前衛，T字形LED日間行車燈采用貫穿式設計，營造出時尚的氛圍，并且與封閉式前格栅融為一體。下方保險杠采用了熏黑處理的點陣式蜂巢狀設計，搭配兩側的進氣口造型，提升了整車的運動屬性。

動力方面，新車根據不同車型搭配兩驅或四驅系統。其中60、70版本為兩輪驅動車型，最大功率135kW，電池容量為70kWh，NEDC綜合續航裡程分别為503km以及520km；80車型依然為兩輪驅動，最大功率150kW，電池容量為93kWh，NEDC綜合續航裡程為650km；而80D車型則為四輪驅動，配備兩台電機，最大功率300kW，同樣配備93kWh電池，NEDC綜合續航裡程為600km，0-100km/h 3.9s。

廣汽本田新款理念VE-1

綜合補貼後市場指導價：15.98萬元起

外觀方面，整體線條和造型與本田缤智相似，隻是在前臉稍有不同。采用了封閉式的格栅，并且加入藍色元素進行點綴，而車标則被移至發動機蓋上，并且下方采用梯形中網。其前保險杠兩側則各有一個仿導流口設計。

動力方面，新車搭載一台最大功率為163馬力，峰值扭矩為280牛·米的驅動電機，NEDC續航裡程升級到401km。VE-1提供兩種充電方式，分别是直流電快充和交流電慢充。快充時可在30分鐘左右完成30%-80%的充電，慢充從5%-100%則需要9小時左右。

一汽-大衆高爾夫·純電

綜合補貼後市場指導價：14.7萬元起

高爾夫·純電在外觀方面與燃油版車型差異不大，延續了進口e-Golf的設計，前格栅在大燈、中網處增加了藍色元素，下護杠兩側增加了大C形的日行燈設計，而尾部則與燃油版車型一緻，車輪也采用了低風阻輪圈和低滾阻輪胎。

高爾夫·純電車内的亮點包括12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸車載中控大屏，帶來更強科技感和使用便利性的同時，也支持語音識别、導航、手機互聯、車輛狀态查看、實時交通信息等多項功能。

動力方面，高爾夫·純電的驅動電機可以輸出136匹最大馬力以及290N·m的峰值扭矩，甯德時代三元锂電池組被放置在底盤下方，電池組容量為37.2kWh，NEDC工況下續航裡程為270km。

比亞迪宋MAX EV智行限量版

綜合補貼後市場指導價：17.98萬元起

新車采用全封閉式的前臉設計，最大的作用就是降低風阻系數，跟某些電動車直接用車體包裹不同，格栅處用了專屬盔甲式的造型，提升了整個前臉的質感。輪毂采用十幅式的細長條造型。

内飾方面采用三輻方向盤，最吸引眼球的依舊是超大尺寸的中控屏幕，也是支持旋轉功能，在這個屏幕上刷抖音甚至是吃雞都是毫無壓力，功能拓展性很強。不過因為取消了實體按鍵，盲操作時可能并沒有那麼方便。新車全景天窗的尺寸十分可觀，令整個後排的視野很開闊。

動力方面，新車的最大公裡為163馬力，NEDC綜合續航裡程為401km。支持快充功能，充電15分鐘即可續航100公裡，1.5小時即可将電量從5%充至100%。

記者 張喜林/文 資料圖片

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