2022年9月15日，公安部、市場監管總局、生态環境部和交通運輸部聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》，推出了深化車檢改革優化車檢服務新舉措。意見指出，自2022年10月1日起，國内将進一步放寬私家車檢驗周期和優化車檢流程。
要知道，針對15年以後車齡的私家車，原來是要求每半年檢驗1次，即一年兩檢，現調整為每年檢驗1次。也就是說，對于10年以上車齡的，都是每年檢驗1次。
另外，新車6年免檢的政策繼續沿用，而原來10年内上線檢驗3次（第6、8、10年），現在調整為隻需要檢驗2次（第6年、第10年），期間每兩年申領一次檢驗标志。
不過需要注意的是，上述車輛指的是非營運小微型載客汽車（9座含9座以下），但有幾種情況仍需按照原規定進行驗車，分别是：非法改裝被處罰的車輛、造成人員傷亡的交通事故的車輛、以及面包車。
針對摩托車，意見也有相關的調整。原來是10年内上線檢驗5次，現在調整為隻需檢驗2次（第6年、第10年），10年以後依然為每年檢驗1次。
此外，在推行年檢新規的同時，還将進一步推進網上預約車檢、優化車檢服務流程、規範窗口服務标準，全面提升車檢服務水平。
目前年檢的項目主要包括機動車檢測、安全性檢測、尾氣排放檢測等，還有部分手續費，全國各地的收費标準不統一。不過整體來看，全部加起來總費用大概是200到400元不等，不同省份和地區有偏差。
如今新規實施，車檢次數減少，檢測站業務量将受到一定沖擊和影響，“年審費”會不會水漲船高呢？對于即将實施的年檢新規，多家檢測站工作人員表示，“不太清楚，價格暫時也沒有調整”。
不過，機動車檢測收費實行市場調節價，不在物價部門的定價範圍内。随着物價、人工、設備、租金等成本上漲，經營壓力随之增加，檢測站或許會考慮漲價。
不過，延長檢驗周期、擴大免檢範圍、優化車檢服務等，近年來我國車檢政策不斷放寬。總的來看，此次印發的新規對于廣大車主來說，絕對是個好消息，尤其是對于老車主而言。
“一年兩檢”，無論是在時間、精力、金錢上，都是一種消耗，如今老車“一年兩檢”政策正式成為曆史，如果大家還有老車在手，可就省心多了！對此，你又怎麼看呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對新規的看法。
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