小區車子開不出去,原地怠速也是可以給電瓶充電的,而且充滿都沒有問題的。
如果隻怠速10分鐘的話,大概能給電瓶充個6%左右的電量。
一般車子的怠速都在700轉以上,發動機和發電機的轉速比是2.3到3左右。
所以說,怠速的時候,發電機的轉速都是1500轉以上了。
國家有标準,QC729-2005《汽車用交流發電機技術條件》裡面規定的:發電機1000轉到10000轉的時候,提供的電壓應該穩定在14V左右。
這個電壓是要比普通12V電瓶電壓高的,這樣就能形成電勢差,給電瓶充電。
就好像是,水高處往低處流的道理差不多。
既然電壓夠了,接下來就要看電流了,因為電流大小是影響充電的快慢的。
現在家用發電機,輸出的額定電流一般都是在100A以上,比如卡羅拉、朗逸的發電機,額定電流都超過100A的。
但是發電機的輸出電流是随轉速變化的,不是一開就100,怠速的時候是很難達到額定電流的。
同樣是前面這篇論文:額定電流為105A的發電機,在1500轉的時候,輸出電流至少應該在40到45A左右。
家用車怠速的情況下,發電機提供的就是14V,40A左右的電流。
電瓶充電快慢和自身特性有關系電瓶充電的時候,并不是說發電機輸出電流多少,輸入就是多少。它根據自身的電量和電壓情況,要考慮采用不同的充電方式。
這個就像吃飯,我們覺得自己有點胖了,那就少吃點油膩的、脂肪類的東西,糖少吃兩顆。
有時候覺得,「哎呀」,自己瘦了,補充點營養,多加餐,甚至來點夜宵,差不多的,它自己會調節。
《上海工程技術大學》期刊有論文,《車用閥控鉛酸蓄電池及其充電控制策略》上面講。
現在車用鉛酸電池,都是6格串聯的小電瓶,加起來電壓可以達到12V以上。
采用比較多的充電方法是“定流定壓充電”,這種充電方式是2個階段。
第1個階段,先采用大電流定流的方式充電,每格電瓶差不多達到2.35到2.45V的時候,進入第2個階段了,改用定壓的方法充電,直到充滿。
你看,一個是定流,一個是定壓,恒定的東西不一樣。
在充電的第1階段,電瓶的輸入電流為0.4C(庫倫)。
很多人不曉得庫倫是什麼意思,沒關系的,反正就是:充電速率。
電瓶容量比如說60Ah(安時),電瓶持續輸入0.4C電流的話,1小時能夠充進24Ah的電量,而輸入瞬時電流是24A。
前面說了:怠速的時候,發電機能夠提供40A左右的電流,滿足現在24A的電流輸入肯定是沒問題的。
所以說,原地轟油門才能快速充電的說法,不太對的。
隻要怠速的時候,不要開空調、大功率電器,你把這個都用掉了,其實是沒有必要原地轟油門的。
怠速充10分鐘,時間有點短,可能它是不會進入剛才我說的第2階段的。
10分鐘都按充電第1階段算,能夠充個4Ah的電量差不多。
還是吃飯,有飯後甜點的,有各種怎麼樣的,但是我趕車,就2分鐘,要遲到了,「哇哇哇」兩口,是不是?
沒吃到甜點,吃飯有可能也沒吃飽,大概是這麼個狀态。
同時電瓶充電是電能轉化為化學能的一個過程,鉛酸電瓶裡的硫酸鉛轉化成海綿鉛和稀硫酸,電能就儲存下來了。
轉化過程中有能量消耗的,你不可能把吃進去的東西全部轉化成脂肪和能量吧?
總有一些東西要出來的,對不對?要浪費掉的,對吧?
車子平時就算是不開,電瓶每天也會掉1%左右的電,假設停了20天,滿電掉下來也差不多隻有75%了。
《蓄電池儲能效率的測試與分析》上面講:如果當前電瓶容量在75%左右的話,電能轉化效率在90%以上。
這麼一算,4Ah乘以0.9,真正充進去的電是3.6Ah。
車子啟動點火需要花掉一定的電量這還沒完,車子啟動,「咯咯咯咯咯咯」這麼來一下也是要用電的,而且消耗得不少。
之前給大家是算過的,假設60Ah的電瓶,啟動一次3秒鐘,花掉750As(安秒)的電量,也就是0.21Ah。
你再用3.6Ah去減0.21,最後算出來的3.39Ah是比較真實了,差不多是電瓶總電量的6%。
自動啟停電瓶和普通電瓶有什麼區别有些車子不是有自動啟停功能的嗎?
它用的電瓶一般是AGM電瓶,叫做“貧液閥控式蓄電池”,或者是EFB電瓶——“富液型蓄電池”,這些電瓶壽命是比普通電瓶壽命長3倍以上的。
但是瓦爾塔,算比較有名的電池廠了,對不對?它是這麼說的:AGM和EFB電瓶實際上和普通電瓶一樣都是鉛酸電瓶。
隻不過是優化了内部的隔闆和電解液,來提升循環充電的次數,充電效率不會比普通電瓶快多少的。
就好像跑步,有些鞋子是耐磨,但耐磨是讓你可以用得久,不是說你穿那個鞋子能跑得更快。
電瓶在固定的時間内,到底能充到多少電,還是由電瓶自身容量和當前的充電方式決定的。
怠速充10分鐘,能保證電量充足總得來說,車子停了一個星期了,怠速充個10分鐘的電,是能保證電量充足的。
但如果車子停了20多天,來個20分鐘會比較穩妥。
如何判斷電瓶是否虧電當然了,我剛才說的是怠速10分鐘充6%左右的電,是比較理想的情況下了。
有些車子,比如說比較老,電瓶用久了,本身的總容量就開始下降了,充進去的電可能就更少了。
所以說,當電瓶容量下降到一定程度的時候,換電瓶吧,不然不光是充得慢,而且還容易虧電,打不着火。
電瓶怎麼樣才算虧電呢?自己怎麼去判斷?
4S店萬一要坑我,它說要換,萬一其實還能用很久呢?
真虧電了,救援電話打了一下,人家隔離掉,過不來了,自己怎麼給車子搭電?
一個電瓶買來到底可以用多久?有的人說1、2年,有的人說5、6年,依據在哪裡?實際的證據在哪裡?
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