豐田86

想到它，你會想到什麼？

跑車、水平對置發動機、後驅車、改裝等

此刻，我隻想說我有點臉盲

難道你們倆是近親嗎？

搞成一個樣子，幹什麼......

你沒猜錯，它們之間确實存在“關系”

豐田86是豐田和斯巴魯共同研發

估計是看上人家的“獨門絕技”---水平對置發動機

這款發動機可真是值得一提“FA20“

這可是13年沃德十佳發動機

斯巴魯BRZ和豐田86使用同款發動機“FA20“

FA20是斯巴魯研發的第三代水平對置發動機

可以說是專門為豐田86所研發

先普及一個概念---水平對置發動機

第一個就是水平對置發動機，它的優點在于重心低、體積小、震動小

第二個是直列發動機，應用最為廣泛的發動機布置形式

第三個是V型發動機，一般應用于大排量的汽車上

由于水平對置發動機重心低的優點，一般多應用于跑車上，除斯巴魯本身的車

輛外，比如保時捷911、cayman等

下面我們就來說說豐田86的這個“86”由來

這個86可不是随便叫的

它可有實際的含義

“86”代表這台車的發動機行程與缸徑相等，都是86mm

從平面上看它就是個正方形

從整體上看它就是個圓柱體（上下一邊粗的水桶）

知道了這兩個數值，我們能推算出豐田86的排量

很多朋友不理解我們說的發動機排量

今天我就幫你算一下豐田86的排量，讓你有個清晰的認識

所謂排量就是工作容積*氣缸數

86是水平對置4缸發動機，你隻需要知道它的工作容積就行

工作容積就是活塞在下止點運動到上止點所掃過的容積，是不是有點暈，說的

直白一點就是這個圓柱體的容積

圓柱體的容積=底面積*高=πr²=3.14*（86/2）*（86/2）*86=499ml

豐田86排量=499*4=1997ml=2.0L

通過86的這個案例我想大家對排量有了一個新的認知

那這個時候有沒有朋友思考一個問題

86的缸徑做的很特别，那我們一般用的車的缸徑和行程之間的關系是什麼樣的

這就引出了一個專有名稱“缸徑行程比”

86的缸徑行程比正好等于1

那按照常理自然有大于1和小于1的車了

我們上網随便搜一下看看缸徑行程比究竟是什麼樣

奧迪A4L 2.0L 為例

可以看出該車缸徑小、行程大，缸徑行程比小于1

如果你多找一些數據，你會發現大部分的車都是這樣

缸徑小于行程的，一般匹配低轉速發動機

低轉速的發動機一般車速比較低的情況下加速性能良好，比較适合市區行駛

法拉利F430 為例

我們可以看出該車缸徑92，行程81，缸徑行程比大于1

缸徑大于行程的，一般匹配高轉速發動機

綜上所述，缸徑行程比是決定發動機轉速高低的一個重要參數

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