作者:趙斌
攝影:趙斌
2016款New fly150 IE 3V到店啦,從年初就吵的沸沸揚揚的fly150終于來了。
從外觀上看新款fly150的變化很大,相比老款更加富有現代科技感,又不失複古氣息,這次改款從外觀上來說我給打99分,少那一分是怕比亞喬驕傲。
New fly150 IE 3V是以整車進口形式進入到國内,而售價為19800元,價格也不高,大部分合資150毫升排量級的踏闆車也差不多賣到這個價錢,更何況人家是進口的了。
轉向燈設計的位置很有意思,從車頭下部彎曲延伸出來,雖然很有特點但斌子覺得有點多此一舉。
儀表顯示功能和老款相差不大,但更加分明的布局,讓駕駛者可以更清晰地讀取車輛數據。
車頭下方的整流罩比老款也精細了很多,顔色的區分、重新設計的造型,讓新Fly150看起來更加犀利。
尾部造型也不像原來那樣“矮挫”,而是貼近了現代踏闆車的設計理念,加長的後貨架使整體車尾看起來更加修長。
手柄控制按鍵和老款區别不大,都是日常使用功能。
新款fly150不但在外觀上做出了重大突破,發動機也進行了升級更新,采用了單缸三氣門的技術,這也是應用在大名鼎鼎的Vespa上的一款150毫升排氣量的發動機,之前《勁動力摩托》斌子評測過Vespa LX150,可以說這款實際排氣量154.8毫升的發動機在同級别車型裡很難遇到對手。
車座變得更加修長,乘坐起來的舒适度一點也沒減弱。
中規中矩的休息踏闆在駕駛時可提供不錯的空間,而且還帶有腿部延伸休息踏闆。
後乘客的腳踏區域也從原來的固定踏闆改為可收起的形式,在不帶人的時候收回可以提供較好的整體美觀性。
隐藏式加油口位于腳踏上部,不像大部分踏闆車的油箱都在車輛座桶裡面,這樣的設計可以大大增加座桶空間。
最後就是曬得黝黑的《勁動力摩托》斌子和新fly150的合影啦。
本文為《勁動力摩托》原創文章,轉載時請注明來源和作者。
《勁動力摩托》蘋果版和安卓版都已經上線了,趕快下載吧!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!