一工作，就隻能假期出行。周末兩天時間，從廣東深圳出發，想選擇一個相對較近，又比較适合休閑度假的地方。最終，我選擇了“山水甲天下”的廣西桂林陽朔。

• 高鐵：深圳北高鐵站—陽朔高鐵站 7:21-10:03（2小時42分）
• 專車：陽朔高鐵站—陽朔汽車站 （約50分鐘）
• 酒店接送：陽朔汽車站—酒店（10分鐘）
• 逛西街、參觀徐悲鴻故居
• 遊覽遇龍河及十裡畫廊景區
• 晚上：西街酒吧

預定的酒店有接送服務，一般都是從陽朔汽車站接送至酒店内，大約11點30左右辦理了入住手續。由于時間隻有兩天，就近選擇了陽朔西街附近的酒店。

如果是有幾天的度假假期，可以選擇遇龍河附近的酒店，有的就在田野之間，可以盡情享受大自然的美麗。

曆經1400多年，西街是陽朔最古老最繁華的街道，也是陽朔重要的旅遊景點之一。聽聞整條街道建築會凸顯出“小青瓦、坡屋頂、馬頭牆、木門窗、吊陽台”式的桂北民居特色，但很多民居都已經經過裝修改建，各種不同的風格都有，倒已經沒有了介紹中的這種特色。

不同于夜晚的繁華熱鬧，走在用大塊的石闆鋪成的街道，白天的西街甯靜而美麗。

沒有什麼遊人，這時候适合去逛自己喜歡的文藝小鋪，還能和店鋪老闆聊上幾句。夜晚會有許多拉客的商業行為，在白天完全不會遇見，可以悠閑自在地看看西街店鋪裡賣的是什麼小玩意兒。

藝術大師徐悲鴻也曾居于此，有時間可以踏入徐悲鴻大師的故居看一看，不需要收門票。

逛了逛後，可以租電動車遊遇龍河步道與十裡畫廊。我們是三人前行，租了一輛三輪車，100元一個下午（13：00-19：00），價格不貴，也很舒适。

租車的老闆給了我們地圖，告訴了我們行駛路線，跟着這條路線，遊覽了大緻約4個小時。

遇龍河路段，是我覺得最美的地方了。在步道上騎行觀景，遇到自己喜歡的風景便停下來，欣賞足夠便再次前行。

左手邊是鄉村農地，右手邊是遇龍河畔。隐約還能看到雲霧中遠處的飄渺，山峰如波浪般連綿起伏。

路旁有攤販，餓了就停下來，嘗試一下當地的美食。艾葉糍粑、叫花雞、竹筒飯、煎豆腐等等。

後面到了十裡畫廊，雖然也挺美的，但也許是遊人較多了，比較喧鬧，個人比較喜愛遇龍河路段那般的鄉村田園風光。

在十裡畫廊景區，由于好奇進入了聚龍潭景區。對于沒有看過鐘乳石溶洞的自己，陽朔十裡畫廊中的聚龍潭景區，是我開啟觀賞溶洞的第一站。

景緻确實奇特，岩内鐘乳石琳琅多姿，配合導遊的講解，鐘乳石也被賦予了意義。12月來景區，淡季，人很少。但觀光體驗感并不是太好。對聚龍潭景區，還是有些失望。具體可以看我的另一篇文章：在陽朔鐘乳石溶洞聚龍潭，我究竟感受到了什麼？

到了夜晚，到了陽朔西街的另一個地方，益田西街。

夜幕降臨，華燈初上。陽朔西街的夜晚多姿多彩，人來人往，川流不息。

兩邊店鋪林立，各種各樣的店鋪都有，特産店、工藝店、特色酒吧等等。晚上找了間清吧坐坐，一天的行程就結束了。

• 上午自由活動，可以再到附近逛逛
• 13：00酒店接送至楊堤碼頭（約1小時），乘坐楊堤-興坪竹筏（1小時）
• 看20元人民币拍攝點
• 逛興坪古鎮
• 在興坪古鎮用餐，18:38乘坐高鐵回深圳

楊堤至興坪的竹筏景色，和遇龍河路段的山峰景色又不同。竹筏兩旁的山峰連綿，12月，整條漓江隻有我們一艘遊船。

沒有什麼風，穿着羽絨服并不太冷，因此還挺喜歡這種感覺，空無一人，像私人承包了整條漓江一般。在國内的旅遊景區，很少能夠看到這樣吧，因此錯峰出行，是提升旅遊體驗感的好措施。

我們也看到了九馬畫山，臨江而立，石壁如削，景緻迷人。

石壁如削，遠望如一幅巨大的畫屏，細看九馬畫山，合共是九匹馬，故稱九馬畫山。

20元人民币的背面圖景就是在興坪，下了竹筏後，還去了20元人民币拍攝點看了看。

果然與紙币上的景色無異，很漂亮。

之後，就去了旅程的最後一站：興坪古鎮。興坪古鎮是漓江上一顆璀璨的明珠，但是古城不大，一會兒就走完了。

興坪古鎮能夠看到較日常化的生活常态，屋檐下還晾有尋常人家的衣裳，人們在自家門口擺攤做生意。各類磚瓦結構的古建築大部分保存完好，氛圍較安靜惬意。

在興坪古鎮用餐後就乘坐高鐵返回了，兩天時間，在陽朔度過周末時光，将此路線分享給大家。

作者：Emilia｜90後小女子一枚。旅遊愛好者，有澳洲打工度假經驗。

個人标簽｜該走的路總會去走，該看的風景總會看到。用文字記錄下來，我們一起看世界

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